Câu hỏi: Hành trình từ Việt Nam đến Mỹ mất 2,5 tháng chuyển tải tại Hamburg. Từ Việt Nam đến Humburg mất 1 tháng và sau khi chuyển tải tại đây, không nhận được tin tức gì về tàu. Thời gian tàu được tuyên bố mất tích theo luật của Anh là bao nhiêu tháng

A. 4,5 tháng

B. 7,5 tháng

C. 2 tháng

D. 6 tháng

Câu 1: Hạn mức trách nhiệm của người bảo hiểm có thể lấy từ:a

A. Luật định

B. Thoả thuận của hai bên

C. Công ước

D. Cả ba nguồn trên

Câu 2: Khi vận đơn có điều khoản hai tàu đâm va nhau cùng có lỗi, nếu có đâm va với tàu khác, chủ hàng có thể sẽ được bồi thường bởi:

A. Người bảo hiểm, chủ tàu chuyên chở hàng của mình, chủ tàu khác

B. Người bảo hiểm, chủ tàu khác và hội P&I

C. Người bảo hiểm, chủ tàu chuyên chở hàng của mình và hội P&I

D. Không câu nào đúng

Câu 3: Hình thức bồi thường của bảo hiểm hàng hải là;

A. Sửa chữa tài sản bị thiệt hại

B. Thay thế tài sản bị thiệt hại

C. Trả tiền bồi thường

D. Cả ba hình thức trên

Câu 4: Trong hành trình chuyên chở, hàng A bốc cháy do đi qua vùng biển có khí hậu khô làm cháy lây sang lô hàng B, trách nhiệm của người bảo hiểm hàng hoá đối với hai lô hàng này là:

A. Bồi thường cho cả hai

B. Bồi thường cho lô hàng A

C. Bồi thường cho lô hàng B

D. Không bồi thường cho lô hàng nào cả.

Câu 5: Thời hạn khiếu nại người bảo hiểm hàng hoá theo QTC1990 là:

A. 1 năm

B. 2 năm

C. 1 năm có thể thoả thuận kéo dài

D. 2 năm có thể thoả thuận kéo dài

Câu 6: Bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đường biển bảo hiểm cho rủi ro:

A. Phương tiện đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh

B. Rò rỉ thông thường của hàng hoá

C. Nội tỳ của hàng hoá

D. Chậm trễ của hành trình