Câu hỏi:

Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông vận tải đường bộ nước ta là

A. A. phần lớn lãnh thổ là địa hình đồi núi.

B.  mạng lưới sông ngòi dày đặc.

C.  thiếu vốn và cán bộ kỹ thuật cao.

D.  khí hậu và thời tiết thất thường.

Câu 1:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, cho biết nhận xét nào sau đây đúng về giao thông nước ta?

A. A. Tuyến đường số 9 nối Đông Hà với Đà Nẵng.

B.  Tuyến đường số 19 nối Pleiku với Tuy Hòa.

C.  Mạng lưới đường ô tô phủ rộng khắp cả nước.

D.  Đường biển dài nhất là Hải Phòng - Đà Nẵng.

Câu 2:

Các loại cây công nghiệp lâu năm nhiệt đới ở nước ta là

A. A. Mía, chè, đậu tương.

B.  Chè, dừa, cà phê.

C.  Cà phê, cao su, hồ tiêu.

D.  Dâu tằm, thuốc lá, chè.

Câu 3:

Tam giác tăng trưởng kinh tế cho vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ là

A. A. Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương

B.  Hà Nội, Bắc Ninh, Vĩnh Yên.

C.  Hà Nội, Hải Phòng, Hạ Long.

D.  Hà Nội, Hải Dương, Hải Phòng.

Câu 4:

Loại hình giao thông vận tải nào sau đây phát triển nhất vùng Đồng bằng Sông Cửu Long?

A. A. Đường sông.

B.  Đường bộ.

C.  Đường biển.

D.  Đường sắt.

Câu 5:

Cây công nghiệp chủ lực của Trung du và miền núi Bắc bộ là

A. A. đậu tương.

B.  cà phê.

C.  chè.

D.  thuốc lá.

Câu 6:

Cho biểu đồ sau:

Căn cứ vào biểu đồ, cho biết nhận xét nào sau đây đúng về sự thay đổi cơ cấu diện tích các loại cây trồng phân theo nhóm cây của nước ta năm 2000 và năm 2014?

A. A. Tỉ trọng cây ăn quả có xu hướng tăng.

B.  Tỉ trọng cây công nghiệp hàng năm tăng.

C.  Tỉ trọng cây lương thực có hạt tăng.

D.  Tỉ trọng cây công nghiệp lâu năm giảm.