Câu hỏi:

Trở ngại chính đối với việc xây dựng và khai thác hệ thống giao thông vận tải đường bộ nước ta là

A. A. phần lớn lãnh thổ là địa hình đồi núi.

B.  mạng lưới sông ngòi dày đặc.

C.  thiếu vốn và cán bộ kỹ thuật cao.

D.  khí hậu và thời tiết thất thường.

Câu 1:

Cây công nghiệp chủ lực của Trung du và miền núi Bắc bộ là

A. A. đậu tương.

B.  cà phê.

C.  chè.

D.  thuốc lá.

Câu 2:

Cho biểu đồ sau:

Căn cứ vào biểu đồ, cho biết nhận xét nào sau đây đúng về sự thay đổi cơ cấu diện tích các loại cây trồng phân theo nhóm cây của nước ta năm 2000 và năm 2014?

A. A. Tỉ trọng cây ăn quả có xu hướng tăng.

B.  Tỉ trọng cây công nghiệp hàng năm tăng.

C.  Tỉ trọng cây lương thực có hạt tăng.

D.  Tỉ trọng cây công nghiệp lâu năm giảm.

Câu 3:

Huyện đảo nào sau đây thuộc tỉnh Quảng Ngãi?

A. A. Cồn Cỏ.

B.  Trường Sa.

C.  Lý Sơn.

D.  Hoàng Sa.

Câu 4:

Sản xuất nông nghiệp ở Trung du và miền núi Bắc Bộ có tính đa dạng về cơ cấu sản phẩm và tương đối tập trung về quy mô nhờ

A. A. điều kiện sinh thái phong phú.

B.  truyền thống sản xuất của dân cư.

C.  việc giao đất lâu dài cho nhân dân.

D.  thị trường tiêu thụ được mở rộng.

Câu 5:

Nguyên nhân chủ yếu ngành đánh bắt thuỷ hải sản nước ta còn hạn chế là do

A. A. thiếu nguồn vốn đầu tư.

B.  ngư dân ngại đánh bắt xa bờ.

C.  thiên nhiên nhiều thiên tai.

D.  môi trường bị ô nhiễm, suy thoái.

Câu 6:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, cho biết các trung tâm công nghiệp thuộc vùng kinh tế trọng điểm miền Trung là

A. A. Quảng Nam, Đà Nẵng, Huế, Bình Định.

B.  Đà Nẵng, Huế, Quảng Ngãi, Quy Nhơn.

C.  Quảng Nam, Huế, Quảng Ngãi, Quy Nhơn.

D.  Đà Nẵng, Huế, Quảng Nam, Quy Nhơn.