Câu hỏi:

Nguyên nhân dẫn đến sự chuyển dịch cơ cấu công nghiệp phân theo thành phần kinh tế ở vùng Đông Nam Bộ là do

A. A. sự năng động, nhạy bén, sáng tạo của người lao động.

B. B. sự đa dạng trong cơ cấu của ngành nông - lâm - ngư.

C.  sự phát triển của ngành công nghiệp dầu khí, hóa dầu.

D.  chính sách mở cửa và nền kinh tế nhiều thành phần.

Câu 1:

Nghề nuôi tôm hùm, tôm sú trong vùng Duyên hải Nam Trung Bộ phát triển nhất tại các tỉnh nào sau đây?

A. A. Phú Yên, Khánh Hòa.

B.  Khánh Hòa, Ninh Thuận.

C.  Quảng Nam, Quảng Ngãi.

D.  Ninh Thuận, Bình Thuận.

Câu 2:

Loại hình giao thông vận tải nào sau đây phát triển nhất vùng Đồng bằng Sông Cửu Long?

A. A. Đường sông.

B.  Đường bộ.

C.  Đường biển.

D.  Đường sắt.

Câu 3:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, cho biết nhận xét nào sau đây đúng về giao thông nước ta?

A. A. Tuyến đường số 9 nối Đông Hà với Đà Nẵng.

B.  Tuyến đường số 19 nối Pleiku với Tuy Hòa.

C.  Mạng lưới đường ô tô phủ rộng khắp cả nước.

D.  Đường biển dài nhất là Hải Phòng - Đà Nẵng.

Câu 4:

Sản xuất nông nghiệp ở Trung du và miền núi Bắc Bộ có tính đa dạng về cơ cấu sản phẩm và tương đối tập trung về quy mô nhờ

A. A. điều kiện sinh thái phong phú.

B.  truyền thống sản xuất của dân cư.

C.  việc giao đất lâu dài cho nhân dân.

D.  thị trường tiêu thụ được mở rộng.

Câu 5:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, cho biết các trung tâm công nghiệp thuộc vùng kinh tế trọng điểm miền Trung là

A. A. Quảng Nam, Đà Nẵng, Huế, Bình Định.

B.  Đà Nẵng, Huế, Quảng Ngãi, Quy Nhơn.

C.  Quảng Nam, Huế, Quảng Ngãi, Quy Nhơn.

D.  Đà Nẵng, Huế, Quảng Nam, Quy Nhơn.

Câu 6:

Cây công nghiệp chủ lực của Trung du và miền núi Bắc bộ là

A. A. đậu tương.

B.  cà phê.

C.  chè.

D.  thuốc lá.