Câu hỏi: Trách nhiệm của người chuyên chở trong gửi hàng bằng …: Người chuyên chở chịu trách nhiệm đối với container kể từ khi nhận container đã kẹp chì từ bãi container hay bến container của cảng. Người chuyên chở phải bốc container lên tàu, dỡ container ra khỏi tàu và đưa về bãi container của mình hoặc bến container của cảng. Trách nhiệm của người chuyên chở thường kết thúc khi giao nhận container cho người nhận hàng ở bãi container hoặc bến container của cảng

A. LCL/LCL

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL

D. LCL/FCL

Câu 1: Nếu gửi hàng bằng đường sắt, người xuất khẩu hoặc giao hàng cho đường sắt (nếu là hàng lẻ) hoặc đăng kí toa xe, bốc hàng lên toa xe rồi giao cho đường sắt (nếu là hàng nguyên toa) và cuối cùng nhận …

A. Bill of Lading

B. Vận đơn đường sắt

C. Giấy gửi hàng bằng đường sắt

D. Cả b và c đều đúng

Câu 2: Thuật ngữ … được hiểu là: hàng xếp trong nguyên một container; người gửi hàng và người nhận hàng chịu trách nhiệm đóng hàng và dỡ container:

A. LCL/LCL

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL

D. LCL/FCL

Câu 3: Trách nhiệm của chủ hàng trong gửi hàng bằng …: Chịu mọi chi phí để đưa container rỗng về nơi đóng hàng. Đóng hàng vào, dỡ hàng ra khỏi container

A. LCL/LCL

B. FCL/FCL

C.  FCL/ LCL

D. LCL/FCL

Câu 4: Trên cơ sở Master’s receipt, sau khi hàng đã được xếp lên tàu chủ hàng sẽ đổi lấy …. 

A. Tally sheet

B. Tally report

C. Bill of Lading

D. Cả 3 đều đúng

Câu 5: Sau khi nhận hàng, thuyền phó cấp cho chủ hàng .. xác nhận hàng đã nhận xong. Trong đó xác nhận số kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng đã bốc lên tàu, cảng đến…

A. Biên bản tổng kết giao nhận hàng

B. Hồ sơ hàng đã xếp lêntàu

C. Biên lai thuyền phó (Master’s receipt)

D. Cả 3 đều sai

Câu 6: Ở trên tàu cũng có nhân viên kiểm kiện, kết quả hàng đã lên tàu được thể hiện trong ….

A. Tally sheet

B. Tally report

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai