Câu hỏi: Nếu gửi hàng bằng đường sắt, người xuất khẩu hoặc giao hàng cho đường sắt (nếu là hàng lẻ) hoặc đăng kí toa xe, bốc hàng lên toa xe rồi giao cho đường sắt (nếu là hàng nguyên toa) và cuối cùng nhận …

A. Bill of Lading

B. Vận đơn đường sắt

C. Giấy gửi hàng bằng đường sắt

D. Cả b và c đều đúng

Câu 1: Đặc điểm của…: Hàng hóa có khối lượng đồng nhất đủ chứa trong 1 hoặc nhiều container, nên người gửi hàng thuê trọn 1 hoặc nhiều container để gửi hàng

A. LCL/LCL

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL

D. LCL/FCL

Câu 2: Trách nhiệm của người chuyên chở trong gửi hàng bằng …: Người chuyên chở chịu trách nhiệm đối với container kể từ khi nhận container đã kẹp chì từ bãi container hay bến container của cảng. Người chuyên chở phải bốc container lên tàu, dỡ container ra khỏi tàu và đưa về bãi container của mình hoặc bến container của cảng. Trách nhiệm của người chuyên chở thường kết thúc khi giao nhận container cho người nhận hàng ở bãi container hoặc bến container của cảng

A. LCL/LCL

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL

D. LCL/FCL

Câu 3: Việc kiểm nghiệm ở cấp … do KCS doanh nghiệp XK tiến hành, đóng vai trò quyết định: 

A. Cửa khẩu

B. Cơ sở

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai

Câu 4: Việc kiểm dịch ở … do phòng bảo vệ thực vật hoặc trạm thú y, trung tâm chuẩn đóan – kiểm dịch động vật tiến hành:

A. Cửa khẩu

B. Cơ sở 

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai

Câu 5: Thuật ngữ … được hiểu là: hàng xếp trong nguyên một container; người gửi hàng và người nhận hàng chịu trách nhiệm đóng hàng và dỡ container:

A. LCL/LCL

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL

D. LCL/FCL

Câu 6: Sau khi hàng đã xếp lên tàu xong, cảng và tàu lập … cho người gửi hàng

A. Tally sheet

B. Biên bản tổng kết giao nhận hàng

C. Hồ sơ hàng đã xếp lên tàu

D. Cả b và c đều đúng