Câu hỏi: Tốc độ thiết kế tương ứng của đường sắt cấp 1, cấp 2, cấp 3 khổ 1000 mm không được vượt quá trị số nào sau đây?

A. 150, 120, 70 km/h

B. 120, 100, 60 km/h

C. 120,100, 60 km/h

D. 110, 80, 50 km/h

Câu 1: Để đảm bảo an toàn xe chạy thì tại những vị trí nền đường đắp cao lón hơn giá trị quy định, đường dẫn lên cầu, cầu cạn... phải bố trílan can phòng hộ. Theo quy định chiều cao bao nhiêu phải bố trí lan can phòng hộ?

A. Khi chiều cao hơn 2,0 m

B. Khi chiều cao hơn 3,0 m

C. Khi chiều cao hơn 4,0 m

D. Khi chiều cao hơn 5,0 m

Câu 2: Công cụ dùng để biểu diễn hệ thống khe nứt của khối đá trong báo cáo khảo sát địa chất công trình khu vực đường hầm là gì?

A. Đồ thị hoa hồng

B. Đồ thị Xavarenxki

C. Đồ thị vòng tròn lớn

D. Một trong ba loại trên

Câu 3: Hãy cho biết có mấy loại mối nối giữa các cấu kiện lắp ghép của vỏ hầm BTCT đường hầm Metro thi công theo công nghệ TBM?

A. 1 loại

B. 2 loại

C. 3 loại

D. 4 loại

Câu 4: Khi thiết kế cầu nhỏ, cống phải căn cứ vào lưu lượng được tính toán với tần suất quy định tùy vào cấp đường. Với đường cấp I, II tần suất tính toán là bao nhiêu?

A. Tần suất 1%

B. Tần suất 2%

C. Tần suất 4%

D. Tần suất 5%

Câu 5: Rãnh dọc trong đường hầm xuyên núi có sử dụng lớp chống thấm được bố trí để thoát nước ngầm hay thoát nước mặt?

A. Thoát nước ngầm là chính

B. Thoát nước mặt là chính vì nước ngầm đã được chống thấm

C. Đồng thời thoát cả nước ngầm và nước mặt

D. Có hai hệ thống rãnh dọc riêng cho thoát nước ngầm và cho nước mặt

Câu 6: Khi khảo sát lập thiết kế kỹ thuật tuyến đường, quy định phải đo dài chi tiết để đóng các coc, chỉ cần đo một lần khớp vào H, cọc Km, quy định sai số cho phép fl = 1/a.L,. fl sai số tính bằng mét, L chiều dài đo tính bằng mét, a giá tri cho dưới đây. Trong các phương án đưa ra chọ phương án đúng.

A. fl = 1/100.L

B. fl = 1/500.L

C. fl = 1/1000.L

D. fl = 1/1500.L