Câu hỏi:

Tiêu chí nào sau đây dùng để đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải?

A. Khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển, tốc độ vận chuyển

B. Khối lượng luân chuyển, cự ki vận chuyển trung bình, tốc độ vận chuyển

C. Cự li vận chuyển trung bình, tốc độ vận chuyển, khối lượng luân chuyển

D. Khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển, cự li vận chuyển trung bình

Câu 1:

Để phát triển kinh tế - xã hội miền núi, ngành nào sau đây phải đi trước một bước?

A. Công nghiệp cơ khí.

B. Công nghiệm luyện kim

C. Giao thông vận tải

D. Thông tin liên lạc

Câu 2:

Chức năng quan trọng nhất của giao thông vận tải thành phố là

A. phòng cháy chữa cháy

B. đảm bảo vệ sinh môi trường

C. vận chuyển hành khách trong phạm vi thành phố lớn.

D. vận chuyển hành khách trong phạm vi thành phố lớn và các chùm đô thị

Câu 3:

Nhận định nào sau đây không đúng về ảnh hưởng của điều kiện tự nhiên khắc nghiệt ở các hoang mạc nhiệt đới đến ngành giao thông vận tải?

A. Vận tải bằng trực thăng có tính ưu việt

B. Vận tải bằng gai súc (lạc đà) là phổ biến

C. Vận tải ô tô gặp trở ngại do cát bay, bão cát sa mạc

D. Có điều kiện phát triển ngành giao thông vận tải đường sông, đường sắt.

Câu 4:

Tiêu chí nào sau đây không dùng để đánh giá chất lượng ngành giao thông vận tải?

A. Cự li vận chuyển

B. Tốc độ chuyên chở

C. Sự tiện nghi cho khách hàng

D. Sự an toàn cho khách hàng và hàng hóa.

Câu 5:

Ưu điểm của ngành vận tải đường sắt là

A. vận chuyển được hàng nặng trên các tuyến đường xa, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ

B. tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các điều kiện địa hình

C. tốc độ vận chuyển nhanh mà không một ngành nào sánh kịp

D. rẻ, thích hợp với việc chuyên chở hàng hóa nặng, cồng kềnh, không cần nhanh

Câu 6:

Tình hình phân bố các cơ sở công nghiệp, trình độ phát triển kinh tế của các vùng, quan hệ kinh tế giữa nơi sản xuất và nơi tiêu thụ không quy định

A. tốc độ vận tải

B. các loại hình vận tải

C. mật độ mạng lưới giao thông vận tải

D. hướng và cường độ của các luồng vận chuyển