Câu hỏi: Theo QCVN 06:2010/BXD, chiều cao nhà là khoảng cách tính từ mặt đường cho xe chữa cháy tiếp cận tới:

A. cao độ mặt sàn tầng trên cùng

B. mép dưới cửa sổ mở trên tường ngoài của tầng trên cùng (không phải là tầng kỹ thuật)

C. mép trên của tường chắn mái trên

D. mép dưới của diềm mái

Câu 1: Ngoại trừ nhà có bậc chịu lửa V và nhà có cấp nguy hiểm cháy kết cấu S3, việc lựa chọn và sử dụng các vật liệu hoàn thiện bề mặt bộ phận bao bọc đường thoát nạn trong công trình nhà nói chung như thế nào là đúng?

A. Đảm bảo giới hạn chịu lửa theo yêu cầu

B. Có tính nguy hiểm cháy thấp hơn các quy định cụ thể cho từng khu vực

C. Có tính nguy hiểm cháy cao hơn các quy định cụ thể cho từng khu vực

D. Có giới hạn chịu lửa cao hơn các quy định cụ thể cho từng khu vực

Câu 2: Chỉ số hiệu quả COP tối thiểu của máy chiller xoắn ốc hoặc trục vít chạy điện giải nhiệt bằng nước có năng suất lạnh ≥ 1055 kW là:

A. 4,45

B. 4,9

C. 5,5

D. 6,0

Câu 3: Biện pháp phù hợp nhất để giảm tiếng ồn liên quan đến đường ống gió?

A. Các đường ống gió được lắp đặt trên các lò xo giảm chấn

B. Quạt và động cơ được lắp chặt cứng trên bệ máy bê tông

C. Quạt được nối mền với các đường ống gió

D. Tất cả biện pháp trên

Câu 4: Lối ra từ buồng thang bộ không nhiễm khói N1 phải cho phép người sử dụng thoát thế nào là đúng?

A. Qua sảnh được ngăn cách với các hành lang tiếp giáp bằng vách ngăn cháy loại 1

B. Qua một hành lang riêng được bao bọc bằng vách ngăn cháy loại 1

C. Trực tiếp ra khu đất liền kề tòa nhà

D. Trực tiếp qua sảnh chung ở tầng 1 rồi đi ra ngoài

Câu 5: Trên tường ngăn giữa hành lang thoát nạn chung với các căn hộ ở hai bên hành lang có yêu cầu về giới hạn chịu lửa là REI 150, được phép lắp loại cửa sổ với yêu cầu kỹ thuật về cháy như thế nào?

A. Có khả năng chịu lửa không nhỏ hơn E 45

B. Không mở được và có khả năng chịu lửa không nhỏ hơn EI 70

C. Cửa sổ loại 2

D. Cả ba phương án trên đều sai

Câu 6: Trên đường thoát nạn không cho phép bố trí bộ phận nào sau đây?

A. Cửa đối diện nhau mở ra từ các gian phòng ở hai bên

B. Ô cửa có ngưỡng cửa

C. Đường dốc có độ dốc không lớn hơn 1:6

D. Gương soi gây nhầm lẫn về đường thoát nạn