Câu hỏi: Sức chịu tải thực tế tại hiện trường của cọc đóng trong kết cấu cầu tàu không thể xác định bằng phương pháp nào đây sau:

A. Phương pháp đo độ chối đóng cọc

B. Phương pháp thử động biến dạng lớn PDA (Pile Dymamic Analyze)

C. Phương pháp thử động biến dạng nhỏ PIT (Pile Intergity Test)

D. Phương pháp thử tĩnh

Câu 1: Để đảm bảo an toàn lao động trong quá trình thi công nền đường bằng phương pháp nổ mìn, phải thực hiện tốt nội dung nào dưới đây?

A. Thi công nổ mìn về ban đêm

B. Lắp đặt thuốc nổ ở các lỗ mìn cũ không nổ

C. Phải có cảnh báo và hiệu lệnh phòng tránh cho công trường và dân cư xung quanh

D. Đáp án a và b

Câu 2: Trước khi thi công, thành phần cấp phối của bê tông được xác định bằng phương pháp sau:

A. Dựa trên loại, cấp bê tông được quy định trong thiết kế

B. Dựa trên cơ sở thiết kế công thức trộn

C. Dựa trên thí nghiệm trong phòng với vật liệu dự kiến sẽ sử dụng

D. Thực hiện tất cả các bước trên

Câu 3: Công tác rải đất để đầm trên nền đất yếu hay nền bão hòa nước thì cần được tiến hành như thế nào?

A. Rải đất ở giữa trước rồi tiến ra mép ngoài biên

B. Rải đất từ mép ngoài biên vào giữa

C. Theo đáp án a nhưng khi đắp tới độ cao 3m thì rải đất từ mép biên vào giữa

D. Đáp án a hoặc đáp án b đều đúng

Câu 4: Việc tạo dự ứng lực cho cốt thép trong chế tạo cọc ống BTCT dự ứng lực được thực hiện khi nào:

A. Căng trước khi đổ bê tông. 

B. Căng sau khi đổ bê tông.

C. Vừa căng ứng lực vừa đổ bê tông.

D. Một trong 3 phương án trên.

Câu 5: Điều kiện để dỡ ván khuôn đúc bê tông vỏ hầm là:

A. Ván khuôn được tháo dỡ trong vòng 12 giờ từ khi đổ bê tông như vậy có thể đúc 1 đốt trong vòng 1 ngày

B. Khi nào bê tông phải có đủ cường độ để chịu trọng lượng bản thân

C. Khi cường độ có thể đạt được ít nhất 8Mpa

D. Kết hợp cả 3 điều kiện trên

Câu 6: Để đảm bảo chất lượng công tác đắp nền đường, phải dùng biện pháp thi công nào dưới đây?

A. Đắp lấn dần từ chỗ cao xuống chỗ thấp

B. Đắp thành từng lớp từ chỗ thấp nhất lên cao dần

C. Đắp lẫn lộn các loại đất, đá, đất lẫn đá trên cùng một đoạn nền đường

D. Đắp loại đất có chỉ số sức chịu tải CBR thấp ở trên và cao ở phía dưới