Câu hỏi: Sức chịu tải thực tế tại hiện trường của cọc đóng trong kết cấu cầu tàu không thể xác định bằng phương pháp nào đây sau:

220 Lượt xem
30/08/2021
3.3 9 Đánh giá

A. Phương pháp đo độ chối đóng cọc

B. Phương pháp thử động biến dạng lớn PDA (Pile Dymamic Analyze)

C. Phương pháp thử động biến dạng nhỏ PIT (Pile Intergity Test)

D. Phương pháp thử tĩnh

Đăng Nhập để xem đáp án
Câu hỏi khác cùng đề thi
Câu 2: Khi giám sát công tác nổ mìn, công tác nào phải làm trước trong số các việc sau:

A. Kiểm tra gương đào và trạng thái của lỗ mìn trước khi nạp

B. Kiểm tra đảm bảo an toàn cho người và thiết bị máy móc

C. Trước khi nổ mìn máy móc phải di chuyển đến khoảng cách an toàn

D. Kiểm tra hộ chiếu khoan nổ

Xem đáp án

30/08/2021 2 Lượt xem

Câu 3: Khi đắp hoặc bù lớp đất nhỏ hơn 10 cm thì cần phải thi công như thế nào để đảm bảo sự dính bám và đồng nhất?

A. Cầy xới lớp đất dưới, tưới ẩm, lấy đất cùng loại băm nhỏ 2 – 4 cm rải lên để đắp

B. Đào sâu lớp mặt xuống cho đủ chiều dầy quy định rồi mới rải đất lên đắp

C. Đắp lớp đất cùng loại dầy 20 cm sau đó gọt bớt để đảm bảo chiều dầy 10 cm

D. Một trong ba đáp án trên đều được

Xem đáp án

30/08/2021 2 Lượt xem

Xem đáp án

30/08/2021 3 Lượt xem

Câu 6: Tư vấn giám sát cần kiểm tra các nội dung nào về thiết kế ván khuôn cho vỏ hầm:

A. Hình dạng và kích thước ván khuôn phải phù hợp với vỏ hầm thiết kế

B. Độ cứng ván khuôn hầm phải đủ để chịu được áp lực của bê tông không biến dạng quá mức cho phép

C. Kiểm tra số lượng và vị trí các cửa sổ đổ bê tông sao cho thuận lợi khi thi công và giám sát

D. Cả 3 đáp án trên

Xem đáp án

30/08/2021 4 Lượt xem

Chưa có bình luận

Đăng Nhập để viết bình luận

Bộ câu hỏi trắc nghiệm chứng chỉ hành nghề xây dựng - Phần 26
Thông tin thêm
  • 0 Lượt thi
  • 60 Phút
  • 50 Câu hỏi
  • Sinh viên