Câu hỏi: Số lượng xe tải trong đoàn xe thử tải sử dụng để xếp thử tĩnh là bao nhiêu?

A. 1 xe theo phương dọc nhân với số làn theo phương ngang

B. 1 xe (khi thử mặt cắt giữa nhịp) 2 xe (khi thử mặt cắt gối) nhân với số làn xe

C. Đủ để gây ra mô men thử nhân với số làn xe theo phương ngang cầu

D. Bằng chiều dài nhịp/10m nhân với số làn xe

Câu 1: Các phương pháp nào sau đây không phù hợp với kiểm tra chất lượng bên trong kết cấu BTCT.

A. Phương pháp siêu âm truyền qua kết cấu

B. Phương pháp khoan lấy mẫu

C. Phương pháp bắn súng bật nảy

D. Tất cả các phương pháp nêu trên

Câu 2: Các phương pháp nào sau đây không phù hợp cho mục đích bảo vệ kết cấu thép ở dưới nước

A. Sơn phủ kết cấu thép nằm dưới nước

B. Sử dụng phương pháp catot

C. Thay thế một phần kết cấu thép

D. Tất cả các phương pháp nêu trên

Câu 3: Khi kiểm tra tại hiện trường về độ ổn định thùng chìm trong kết cấu đê chắn sóng trọng lực, thông số kỹ thuật nào sau đây không cần phải thu thập.

A. Chuyển vị ngang của đỉnh

B. Đô lún

C. Độ lật

D. Độ nghiêng

Câu 4: Vết nứt trong kết cấu thép thường rất nhỏ khó phát hiện, làm thế nào để tìm ra vết nứt tại khu vực nghi vấn?

A. Vết nứt có mầu sắc khác do bụi gỉ trào ra.

B. Gõ và nghe âm thanh.

C. Dùng dung dịch thẩm thấu có mầu quét lên bề mặt thép.

D. Dùng thiết bị siêu âm.

Câu 5: Mức độ dịch chuyển ngang của tuyến bến tường cừ không thể tiến hành bằng phương pháp sau:

A. Đo đạc khoảng cách chênh lệch giữa các vị trí trên tuyến mép bến bằng máy trắc đạc

B. Đo tọa độ vị trí của các điểm trên tuyến mép bến bằng máy thủy bình dựa trên hệ thống mốc định vị công trình

C. Đo tọa độ vị trí của các điểm trên tuyến mép bến bằng máy trắc đạc dựa trên hệ thống mốc định vị công trình 

D. Đo đạc khoảng cách chênh lệch giữa các vị trí trên tuyến mép bến bằng thước thép

Câu 6: Phương pháp quan trắc nào sau đây chưa đủ điều kiện để kiểm tra cao độ công trình trong nước (lớp đệm đá đổ, đáy nạo vét, bệ móng…).

A. Đo bằng thước cứng hoặc dây dọi sử dụng thợ lặn, kết hợp cột thủy chí.

B. Đo bằng thiết bị đo sâu hồi âm kết hợp hệ thống định vị về tinh GPS.

C. Đo bằng thiết bị đo sâu hồi âm theo phương pháp đo thời gian thực (RTK).

D. Đo bằng máy phát siêu âm đặt dưới nước.