Câu hỏi: Sân bay được định nghĩa là khu vực xác định được xây dựng để bảo đảm cho tàu bay cất cánh, hạ cánh và:

A. triển lãm

B. di chuyển

C. tiếp nhiên liệu

D. sửa chữa

Câu 1: Người gom hàng (Consolidator) là 1) Người nhập khẩu Importer; 2) Người giao nhận Forwarder; 3) Đại lý c ủa người chuyên ch ở Carrier Agents; 4) Người chuyên ch ở Carrier. Ý nào sai?

A. Ý (1) sai

B. Ý (2) sai

C. Ý (4) sai

D.  Ý (3) sai

Câu 2: Trong phương pháp giao hàng b ằng container “LCL/LCL”, ch ữ viết tắt LCL là:

A. Low Container Load

B. Low Cost Loading

C. Light Container Load

D. Less Container Load

Câu 3: Đối với người chủ hàng hóa xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa bằng container có lợi: 1) giảm chi phí bao bì hàng hoá; 2) không mất thời gian xếp dỡ, tàu không phải chờ lâu tại cảng, giảm giá thành vận tải; 3) giảm tổn thất trong khâu vận chuyển; 4) tiết kiệm chi phí vận chuyển, bảo hiểm; 5) thời gian vận chuyển nhanh hơn. Ý nào đúng?

A. Các ý (1), (2), (3) và (4) đúng

B. Các ý (1), (3), (4) và (5) đúng

C. Các ý (1), (2), (4) đúng

D. Tất cả các ý đều đúng

Câu 4: Vận đơn đích danh (B/L to named person):

A. không ghi rõ tên và địa chỉ người nhận hàng

B. phải ghi rõ tên địa chỉ người giao hàng

C. ghi vào ô người nhận hàng chữ “to order”

D.  có ghi rõ tên và địa chỉ người nhận hàng

Câu 5: Các phương pháp giao hàng bằng container là: 1) nhận nguyên, giao nguyên; 2) nhận đủ, giao đủ; 3) nhận lẻ, giao lẻ; 4) nhận cả, giao cả; 5) nhận lẻ, giao nguyên; 6) nhận nguyên, giao lẻ. Ý nào đúng?

A. Các ý (1), (2), (3) và (6) đúng

B. Các ý (1), (2), (3) và (4) đúng

C.  Các ý (1), (3), (5) và (6) đúng

D. Tất cả các ý t ừ (1) đến (6) đúng

Câu 6: Theo Luật Hàng hải Việt Nam, người tự mình hoặc được người khác uỷ thác giao hàng cho người vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển hàng hoá b ằng đường biển là:

A.  người giao hàng

B. đại lý của chủ tàu

C. người môi giới thuê tàu

D. chủ tàu biển