Câu hỏi: Cước phí chuyên ch ở hàng hóa giữa hai nước có quá c ảnh qua một nước thứ 3, thì theo đường sắt SMGS, phần cước quá cảnh:

A. theo biểu cước của Tổ chức đường sắt SMGS hiện hành

B. theo biểu cước của nước gửi hàng, nước xuất khẩu

C. theo biểu cước của nước nhận hàng, nước nhập khẩu

D. theo biểu cước của nước thứ 3 trừ khi có thoả thuận khác

Câu 1: Căn cứ vào đối tượng vận chuyển, quãng đường vận chuyển, cách th ức vận chuyển, người ta chia vận tải thành các loại : 1) vận tải hàng hoá; 2) vận tải hành khách; vận tải hỗn hợp; 3) vận tải đường gần; 4) vận tải đường xa; 5) vận tải đa phương thức và:

A. vận tải đơn công năng

B. vận tải công ước

C. vận tải công cộng

D. vận tải đơn phương thức

Câu 2: Trong vận tải container, toàn bộ tiền cước phí người chủ hàng phải chi trả là:

A.  cước phí và phụ phí

B.  phụ phí cộng BAF

C.  cước phí cộng CAF

D.  cước phí cộng 50% cước phí

Câu 3: Dịch vụ làm trung gian cho các bên liên quan trong việc giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng mua bán tàu biển, hợp đồng lai dắt tàu biển, hợp đồng thuê thuyền viên…là:

A. thương nhân

B. môi giới hàng hải

C. đại lý giao nhận

D. đại lý tàu biển

Câu 4: Trong phương pháp giao hàng b ằng container “LCL/LCL”, ch ữ viết tắt LCL là:

A. Low Container Load

B. Low Cost Loading

C. Light Container Load

D. Less Container Load

Câu 5: Sân bay được định nghĩa là khu vực xác định được xây dựng để bảo đảm cho tàu bay cất cánh, hạ cánh và:

A. triển lãm

B. di chuyển

C. tiếp nhiên liệu

D. sửa chữa

Câu 6: Các phương pháp giao hàng bằng container là: 1) nhận nguyên, giao nguyên; 2) nhận đủ, giao đủ; 3) nhận lẻ, giao lẻ; 4) nhận cả, giao cả; 5) nhận lẻ, giao nguyên; 6) nhận nguyên, giao lẻ. Ý nào đúng?

A. Các ý (1), (2), (3) và (6) đúng

B. Các ý (1), (2), (3) và (4) đúng

C.  Các ý (1), (3), (5) và (6) đúng

D. Tất cả các ý t ừ (1) đến (6) đúng