Câu hỏi: Người gom hàng (Consolidator) là 1) Người nhập khẩu Importer; 2) Người giao nhận Forwarder; 3) Đại lý c ủa người chuyên ch ở Carrier Agents; 4) Người chuyên ch ở Carrier. Ý nào sai?

A. Ý (1) sai

B. Ý (2) sai

C. Ý (4) sai

D.  Ý (3) sai

Câu 1: Dịch vụ làm trung gian cho các bên liên quan trong việc giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng mua bán tàu biển, hợp đồng lai dắt tàu biển, hợp đồng thuê thuyền viên…là:

A. thương nhân

B. môi giới hàng hải

C. đại lý giao nhận

D. đại lý tàu biển

Câu 2: Giao hàng container LCL/LCL là nghiệp vụ vận tải mà người chuyên chở:

A. nhận hàng lẻ của consignees tại cảng xếp, giao lẻ cho consignees tại cảng dỡ

B. nhận hàng lẻ của shippers tại cảng xếp, giao lẻ cho consignees tại cảng dỡ

C. nhận hàng lẻ của consignees tại cảng dỡ, rồi giao lẻ cho shippers tại cảng xếp

D. nhận hàng lẻ của shippers tại cảng xếp, giao lẻ cho shippers tại cảng chuyển tải

Câu 3: Vận đơn đích danh (B/L to named person):

A. không ghi rõ tên và địa chỉ người nhận hàng

B. phải ghi rõ tên địa chỉ người giao hàng

C. ghi vào ô người nhận hàng chữ “to order”

D.  có ghi rõ tên và địa chỉ người nhận hàng

Câu 4: Đối với người chủ hàng hóa xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa bằng container có lợi: 1) giảm chi phí bao bì hàng hoá; 2) không mất thời gian xếp dỡ, tàu không phải chờ lâu tại cảng, giảm giá thành vận tải; 3) giảm tổn thất trong khâu vận chuyển; 4) tiết kiệm chi phí vận chuyển, bảo hiểm; 5) thời gian vận chuyển nhanh hơn. Ý nào đúng?

A. Các ý (1), (2), (3) và (4) đúng

B. Các ý (1), (3), (4) và (5) đúng

C. Các ý (1), (2), (4) đúng

D. Tất cả các ý đều đúng

Câu 5: Cước phí chuyên ch ở hàng hóa giữa hai nước có quá c ảnh qua một nước thứ 3, thì theo đường sắt SMGS, phần cước quá cảnh:

A. theo biểu cước của Tổ chức đường sắt SMGS hiện hành

B. theo biểu cước của nước gửi hàng, nước xuất khẩu

C. theo biểu cước của nước nhận hàng, nước nhập khẩu

D. theo biểu cước của nước thứ 3 trừ khi có thoả thuận khác

Câu 6: Trong phương pháp giao hàng b ằng container “LCL/LCL”, ch ữ viết tắt LCL là:

A. Low Container Load

B. Low Cost Loading

C. Light Container Load

D. Less Container Load