Câu hỏi: Quy hoạch xây dựng vùng cần đáp ứng yêu cầu nào sau đây: (mục 1.4.2. Yêu cầu đối với quy hoạch xây dựng vùng – QCVN2008)

A. Xác định chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật cho từng lô đất trên toàn vùng quy hoạch.

B. Xác định được tầm nhìn, viễn cảnh, mục tiêu phát triển chiến lược của toàn vùng. (Hoặc: Dự báo nhu cầu sử dụng cơ sở hạ tầng; định hướng chiến lược cung cấp hạ tầng kỹ thuật. xác định các công trình đầu mối, mạng lưới, vị trí và quy mô hạ tầng kỹ thuật của vùng)

C. Xác định chỉ giới xây dựng, chỉ giới đường đỏ trên các tuyến đường trên toàn vùng quy hoạch.

D. Cả A; B và C

Câu 1: Đo độ lún công trình bằng phương pháp đo cao hình học cấp II chiều dài tia ngắm không vượt quá: 

A. 25m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

Câu 2: Xác định phạm vi Đánh giá Môi trường Chiến lược (ĐMC) nhằm đảm bảo quá trình ĐMC tập trung vào những vấn đề quan trọng nhất và cung cấp được bức tranh toàn diện về môi trường, tránh thu thập và đưa ra những thông tin không cần thiết. Phạm vi ĐMC bao gồm những nội dung nào sau đây?

A. Xác định không gian và thời gian ĐMC; Thu thập các số liệu cơ bản cần điều tra

B. Xác định các chuyên gia lĩnh vực và nội dung cần ĐMC

C. Xác định nội dung và lập kế hoạch tham vấn các bên có liên quan

D. Cả 3 phương án trên

Câu 3: Cấu trúc phát triển không gian đô thị không bao hàm yếu tố nào?

A. Hình thái đô thị

B. Kinh tế đô thị

C. Quản lý đô thị

D. Sinh thái đô thị

Câu 4: Đo độ lún của nền móng các nhà và công trình được xây dựng trên nền đất cứng, các công trình quan trọng, các công trình có ý nghĩa đặc biệt phải chọn cấp độ đo lún nào?

A. Cấp I

B. Cấp II

C. Cấp III

D. Ngoài phạm vi độ chính xác các cấp trên

Câu 5: Việc đo lún công trình được chia thành các cấp như thế nào?

A. Ba cấp (cấp I: ±1 mm; cấp II: ±2 mm; cấp III: ±5 mm)

B. Ba cấp (cấp I: ±2 mm; cấp II: ±5 mm; cấp III: ±10 mm)

C. Ba cấp (cấp I: ±0.5 mm; cấp II: ±1 mm; cấp III: ±2 mm)

D. Bốn cấp (cấp I: ±1 mm; cấp II: ±2 mm; cấp III: ±5 mm; cấp IV: ±10 mm)

Câu 6: Giai đoạn thi công xây dựng nên đo lún vào các giai đoạn công trình:

A. 25%, 50%, 75% tải trọng bản thân công trình.

B. 50%, 75%, 100% tải trọng bản thân công trình.

C. 25%, 50%, 75%, 100% tải trọng bản thân công trình.

D. 20%, 40%, 60%, 80% tải trọng bản thân công trình.