Câu hỏi: Phụ tải loại I được cấp điện từ:

A. Một nguồn lưới

B. Một đến hai nguồn lưới

C. Ít nhất hai nguồn cung cấp điện độc lập và một nguồn dự phòng tại chỗ

D. Một máy phát dự phòng

Câu 1: Những hộ tiêu thụ điện mà khi cung cấp điện bị gián đoạn sẽ gây tổn thất lớn về kinh tế, rối loạn các quá trình công nghệ phức tạp, rối loạn hoạt động bình thường của thành phố là:

A. Hộ loại I

B. Hộ loại II

C. Hộ loại III

D. Không phải các hộ trên đây

Câu 2: Trong các sơ đồ phân phối điện sau, phụ tải trong sơ đồ nào không có khả năng mất điện

A. Hình tia

B. Liên thông

C. Mạch vòng

D. Mạch vòng kín vận hành hở

Câu 3: Vị trí trạm biến áp

A. Gần tâm phụ tải, thuận lợi cho lắp đặt và bảo dưỡng sửa chữa, dễ chống cháy.

B. Gần tâm phụ tải, thuận lợi cho lắp đặt và bảo dưỡng sửa chữa.

C. Thuận lợi cho lắp đặt và bảo dưỡng sửa chữa, dễ chống cháy.

D. Gần nguồn điện, thuận lợi cho lắp đặt và bảo dưỡng sửa chữa, dễ chống cháy.

Câu 4: Tại trạm điện sử dụng sơ đồ một thanh góp, sẽ có phụ tải không mất điện nếu

A. Mất điện nhánh nguồn cấp vào thanh góp

B. Ngắn mạch thanh góp

C. Bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ thanh góp

D. Sửa máy cắt của một trong các mạch phụ tải

Câu 5: Hệ số tải (Load factor) của phụ tải là gì?

A. Tỷ số giữa công suất yêu cầu lớn nhất và công suất định mức của mỗi thiết bị dùng điện

B. Tỷ số giữa công suất trung bình và công suất lớn nhất của mỗi thiết bị dùng điện

C. Tỷ số giữa công suất yêu cầu lớn nhất và công suất yêu cầu nhỏ nhất của mỗi thiết bị dùng điện

D. Tỷ số giữa công suất yêu cầu nhỏ nhất và công suất yêu cầu lớn nhất của mỗi thiết bị dùng điện

Câu 6: Sơ đồ một thanh góp có phân đoạn tốt hơn sơ đồ một thanh góp ở chỗ nào

A. Sửa máy cắt trên các mạch điện thì phụ tải mạch đó không mất điện

B. Sửa thanh góp thì phụ tải nối vào phân đoạn thanh góp được sửa chữa không mất điện

C. Sửa thanh góp thì phụ tải nối vào phân đoạn thanh góp không sửa chữa sẽ không bị mất điện

D. Ngắn mạch thanh góp thì phụ tải nối vào phân đoạn thanh góp bị ngắn mạch không mất điện