Câu hỏi: Giám sát vào những thời gian nào?

A. Giám sát vào giờ hành chính

B. Giám sát vào ban đêm khi đổ bê tông

C. Khi nào trên công trường diễn ra các hoạt động xây dựng đều phải giám sát

D. Khi sắp nghiệm thu công tác xây dựng thì cần giám sát

Câu 1: Công suất đặt của phụ tải điện là gì:

A. Công suất lâu dài lớn nhất

B. Công suất ngắn hạn lớn nhất

C. Công suất trung bình của phụ tải

D. Tổng công suất định mức của các thiết bị dùng điện thuộc phụ tải

Câu 2: Tổn thất điện áp trên đường dây trung áp có một phụ tải cuối đường dây phụ thuộc vào

A. Tổng trở đường dây, điện áp vận hành của đường dây và công suất chạy trên đường dây

B. Điện trở đường dây, điện áp vận hành của đường dây và công suất chạy trên đường dây

C. Tổng trở đường dây, điện áp định mức đường dây và công suất chạy trên đường dây

D. Chiều dài đường dây, điện áp vận hành của đường dây và công suất chạy trên đường dây

Câu 3: Tổn thất công suất tác dụng của đường dây trung áp có một phụ tải cuối đường dây phụ thuộc vào

A. Tổng trở đường dây, điện áp vận hành của đường dây và công suất chạy trên đường dây

B. Điện trở đường dây, điện áp vận hành của đường dây và công suất chạy trên đường dây

C. Tổng trở đường dây, điện áp định mức đường dây và công suất chạy trên đường dây

D. Chiều dài đường dây, điện áp vận hành của đường dây và công suất chạy trên đường dây

Câu 4: Trong trạm biến áp, khoảng trống nhỏ nhất giữa phần mang điện với phần nối đất hoặc giữa các phần mang điện của các pha khác nhau với pha và pha với đất đối với các thanh dẫn cứng có điện áp danh định 22kV là:

A. 200mm (trong nhà) và 310mm (ngoài trời)

B. 210mm (trong nhà) và 320mm (ngoài trời)

C. 220mm (trong nhà) và 330mm (ngoài trời)

D. 230mm (trong nhà) và 340mm (ngoài trời)

Câu 5: Độ lệch điện áp cho phép đối với phụ tải

A. +/- 5% điện áp định mức

B. + 5% và -10% điện áp định mức

C. +/- 10% điện áp định mức

D. + 10% và -5% điện áp định mức

Câu 6: Trong các sơ đồ phân phối điện sau, phụ tải trong sơ đồ nào không có khả năng mất điện

A. Hình tia

B. Liên thông

C. Mạch vòng

D. Mạch vòng kín vận hành hở