Câu hỏi:

Nước ta có truyền thống văn hoá đa dạng, giàu bản sắc dân tộc nhờ có:

A. sự giao thoa của nhiều nền văn minh lớn trên thế giới với văn minh bản địa.

B. nằm trong khu vực đang diễn ra những hoạt động kinh tế sôi động.

C. giao nhau của các luồng di cư động, thực vật.

D. dân số đông, có nhiều thành phần dân tộc.

Câu 1:

Từ điểm cực Bắc xuống điểm cực Nam trên đất liền của nước ta kéo dài khoảng bao nhiêu vĩ độ?

A. 13 vĩ độ.

B. 16 vĩ độ.

C. 15 vĩ độ.

D. 14 vĩ độ.

Câu 2:

Chính phủ nước ta đã tuyên bố quy định đường cơ sở ven bờ vào ngày 12 tháng 11 năm 1982 để tính:

A. chiều rộng vùng biển nước ta.

B. chiều rộng của vùng nội thủy.

C. chiều rộng của vùng đất liền ra biển.

D. chiều rộng của vùng lãnh hải.

Câu 3:

Việt Nam là nước có điều kiện tự nhiên thuận lợi để phát triển ngành đánh bắt thủy hải sản, nhờ có:

A. thị trường thế giới có nhu cầu ngày càng cao.

B. bờ biển dài, vùng đặc quyền kinh tế rộng.

C. nhiều sông ngòi, kênh rạch.

D. nhân dân có nhiều kinh nghiệm đánh bắt thuỷ hải sản.

Câu 4:

Đường cơ sở ven đường bờ biển nước ta được xác định là đường

A. nối các đảo ven bờ và các mũi đất dọc bờ biển.

B. tính từ mực nước lên xuống, trung bình của thủy triều.

C. nơi giới hạn của thủy triều xuống thấp nhất.

D. có chiều rộng 20 hải lí tính từ đường bờ biển trở ra.

Câu 5:

Nội dung nào dưới đây không phải nguyên nhân làm cho nước ta có tài nguyên khoáng sản và tài nguyên sinh vật vô cùng phong phú?

A. Nằm ở vị trí tiếp giáp giữa lục địa và đại dương.

B. Nằm trên đường di cư và di lưu của nhiều loài động vật, thực vật.

C. Nước ta nằm trong vùng có nhiều thiên tai.

D. Nằm ở vị trí liền kề với vành đai sinh khoáng Thái Bình Dương và vành đai sinh khoáng Địa Trung Hải.

Câu 6:

Ý nghĩa kinh tế của vị trí địa lí nước ta là:

A. nằm trong khu vực mà các quốc gia có nhiều nét tương đồng về lịch sử, văn hoá, xã hội.

B. nằm trong khu vực rất năng động và nhạy cảm với những biến động chính trị trên thế giới.

C. nằm trên ngã tư đường hàng hải và hàng không quốc tế quan trọng.

D. nằm trong khu vực tạo điều kiện cho nước ta dễ dàng giao lưu với các nước khác bằng đường bộ.