Câu hỏi: Nhiệt độ không khí tối thiểu cho phép thi công mặt đường láng nhựa nóng là bao nhiêu?

A. 0°C

B. 5°C

C. 10°C

D. 15°C

Câu 1: Khi kiểm tra nghiệm thu độ bằng phẳng mặt nền đường yêu cầu khe hở dưới đáy thước không được vượt quá trị số nào?

A. 3 cm

B. 2 cm đối với nền đất và 3-5cm đối với nền đá

C. 3-5 cm đối với nền đất và 2cm đối với nền đá từ cấp 4 đến cấp 1

D. 2 cm đối với nền đất và 3-5cm đối với nền đá từ cấp 4 đến cấp 1

Câu 2: Những tiêu chí có thể được dùng để kiểm tra chất lượng đất đắp là gì?

A. Độ chặt yêu cầu

B. Thành phần hạt so với thiết kế 

C. Hệ số thấm, sức kháng trượt của vật liệu và mức độ co ngót khi đầm nén 

D. Cả ba đáp án trên

Câu 3: Điểm dừng khi đổ bê tông dầm, bản trong kết cấu bến dạng cầu tàu: 

A. Tại ½ chiều dài nhịp

B. Tại ¼ chiều dài nhịp

C. Tại vị trí gối đỡ

D. Tại vị trí bất kỳ trong 3 vị trí trên

Câu 4: Để xác định độ chặt của bê tông nhựa ở hiện trường, có thể sử dụng phương pháp nào?

A. Đem so sánh khối lượng thể tích của mẫu khoan ở hiện trường và mẫu đúc trong phòng thí nghiệm từ hỗn hợp lấy ở trạm ở lý trình tương ứng

B. Phương pháp dùng phễu rót cát

C. Phương pháp đồng vị phóng xạ

D. Tất cả các phương pháp trên

Câu 5: Nền đường sau khi thi công xong xuất hiện vết nứt, trường hợp nào vẫn được nghiệm thu?

A. Nứt nẻ nhỏ, vết nứt ngắn, đứt đoạn không có hướng nhất định

B. Nứt dải liên tục theo tim hoặc các hướng khác

C. Mặt bị dộp (bóc bánh đa)

D. Không có trường hợp nào được nghiệm thu trong ba đáp án trên

Câu 6: Thời điểm nào là hợp lý nhất để đo kiểm tra cao độ các đốt kết cấu nhịp đang dúc hẫng và điều chỉnh ván khuôn đốt đúc tiếp theo: 

A. Trước khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo

B. Sau khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo, ngay trước khi đổ bê tông đốt tiếp theo

C. Trước khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo, vào thời điểm sáng sớm trước khi có nắng

D. Trước khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo, vào buổi trưa nắng gắt