Câu hỏi: Nguyên tắc nào sau đây không phải là nguyên tắc của Lean manufacturing?

A. Chuẩn hóa quy trình

B. Sản xuất “Pull”

C. Sáng tạo trước khi bỏ vốn

D. thức về sự lãng phí.

Câu 1: Điều nào sau đây là sai khi nói về logictics thu hồi?

A. Bản chất và tầm quan trọng của logictics thu hồi có sự khác nhau ở mỗi ngành và ở các vị trí trong kênh phân phối

B. Logictics thu hồi sẽ là một cách để giảm được chi phí, tăng doanh thu và nâng cao dịch vụ khách hàng

C. Logictics thu hồi chỉ có thể thực hiện ở các quốc gia có dịch vụ logictics phát triển mạnh mẽ vì bản thân nó tốn nhiều chi phí.

D. Logictics thu hồi đang trở thành một phần quan trọng trong chiến lược chuỗi cung ứng hiện tại và tương lai. •

Câu 2: Doanh nghiệp kinh doanh hàng hóa nào sau đây sử dụng logictics thuê ngoài nhiều nhất?

A. Hàng tiêu dùng đóng gói

B. Hàng may mặc

C. Kinh doanh vận tải

D. Kinh doanh sản phẩm chế biến

Câu 3: Điều nào sau đây thể hiện mối quan hệ của logictics và chuỗi cung ứng?

A. Chuỗi cung ứng là nghệ thuật và khoa học của sự cộng tác nhằm đem lại những sản phẩm dịch vụ tốt nhất cho người tiêu dùng

B. Chuỗi cung ứng là nghệ thuật và khoa học của sự cộng tác nhằm đem lại những sản phẩm dịch vụ tốt nhất cho người tiêu dùng

C. Logictics là một phần của chuỗi cung ứng, thực hiện hoạch định, thực hiện và kiểm soát dòng lưu chuyển, tồn trữ hàng hóa….đáp ứng nhu cầu của khách hàng

D. Logictics bao gồm cả chuỗi cung ứng trong chu trình vận hành của nó

Câu 4: Giải pháp phát triển ngành dịch vụ logictics ở Việt Nam:

A. Làm tốt khâu quy hoạch và xây dựng cơ sở hạ tầng

B. Phát huy vai trò định hướng và hỗ trợ của nhà nước

C. Tập trung ưu tiên đào tạo nguồn lực để phục vụ cho ngành dịch vụ logictics

D. Tập trung ưu tiên đào tạo nguồn lực để phục vụ cho ngành dịch vụ logictics

Câu 5: Những cấp độ của Lean gồm:

A. Lean manufacturing, Lean thinking

B. Lean manufacturing, Lean consuming, lean thinking

C. . Lean manufacturing, Lean enterprice, lean thinking

D. Tất cả đều đúng.

Câu 6: Sắp xếp các phương thức vận chuyển sau đây theo tiêu chí giảm dần về tốc độ vận chuyển Đường bộ, đường biển, đường sắt, đường hàng không, đường ống, đường điện tử

A. Đường hàng không> đường điện tử> đường biển> đường sắt>đường ống> đường bộ

B. Đường điện tử> đường ống> đường hàng không> đường bộ> đường sắt> đường biển

C. . Đường ống> đường điện tử> đường hàng không> đường bộ> đường sắt> đường biển.

D. Đường ống> đường điện tử> đường hàng không> đường sắt> đường biển> đường bộ.