Câu hỏi: Nếu trong thi công lỡ đào rãnh lấn vào đường thì xử lý thế nào?

A. Không phải xử lý

B. Đắp đất bù lại

C. Không đắp đất bù lại, mà có biện pháp gia cường chống xói lở

D. Đáp án b hoặc đáp án c

Câu 1: Biện pháp nào khi thi công để đảm bảo được độ chặt yêu cầu khi đắp đất mái dốc và mép biên?

A. Cần rải đất rộng hơn đường biên thiết kế 20 – 30 cm theo chiều thẳng so với mái dốc

B. Cần tăng số công đầm ở những vị trí này

C. Cần tăng cường thêm đầm thủ công sau đầm máy

D. Cả đáp án a và b

Câu 2: Khi xây dựng hầm theo NATM, nếu gặp địa tầng yếu, giải pháp nào được ưu tiên áp dụng?

A. Tăng chiều dày lớp bê tông phun

B. Tăng thêm số lượng neo đá

C. Tăng cường hệ thống chống đỡ ban đầu bằng các vòm thép hình

D. Tăng chiều dày vỏ hầm

Câu 3: Khi nền tự nhiên có độ dốc ngang từ 20% đến 50%, trước khi đắp nền đường, cần phải có biện pháp xử lý như thế nào?

A. Đắp trực tiếp trên mặt nền tự nhiên

B. Đào bỏ lớp đất hữu cơ, sau đó đắp trực tiếp

C. Kết hợp đánh bậc cấp và đào bỏ lớp hữu cơ trước khi đắp

D. Xây dựng công trình chống đỡ phía dưới dốc (tường chắn các loại)

Câu 4: Khi đắp đất hai bên mang cống thì cần phải:

A. Chia thành từng lớp nằm ngang và đắp lần lượt từng bên

B. Chia thành từng lớp nằm ngang đối xứng, đắp đồng thời cả hai bên

C. Rải đất hai bên mang cống tới cao độ đỉnh cống và đầm đồng thời cả hai bên

D. Đáp án a hoặc đáp án b

Câu 5: Mật độ kiểm tra độ chặt lu lèn lớp móng cấp phối đá dăm để phục vụ công tác nghiệm thu như thế nào?

A. 7000 m2 kiểm tra tại 2 vị trí ngẫu nhiên

B. 9000 m2 kiểm tra tại 2 vị trí ngẫu nhiên 

C. 7000 m2 kiểm tra tại 3 vị trí ngẫu nhiên

D. 9000 m2 kiểm tra tại 3 vị trí ngẫu nhiên

Câu 6: Vật liệu nào được sử dụng làm lớp subballast trên đường sắt Việt Nam?

A. Cấp phối đá dăm loại I - Dmax = 25 mm

B. Cấp phối đá dăm loại II

C. Đá dăm tiêu chuẩn kích cỡ 25 - 50 mm

D. Đá dăm tiêu chuẩn kích cỡ 40 - 60 mm