Câu hỏi: Mục đích của việc đo sâu (đo cao độ lòng sông) theo hai vệt thượng và hạ lưu trong công tác kiểm định cầu?

A. Để dựng bản vẽ bố trí chung cầu

B. Để đánh giá biến động dòng chảy khu vực cầu và hiện tượng xói lở dưới cầu

C. Để nội suy cao độ bệ móng mố, trụ

D. Để điều tra mức nước

Câu 1: Các phương pháp nào sau đây không phù hợp với sửa chữa kết cấu BTCT ở dưới nước

A. Phương pháp đổ bê tông bằng ống tremie

B. Phương pháp phun vữa epoxy

C. Phương pháp bê tông vữa dâng

D. Tất cả các phương pháp nêu trên

Câu 2: Những trường hợp nào của cầu cần tiến hành công tác thử tải?

A. Những cầu gặp sự cố trong khai thác

B. Những cầu cần cắm biển tải trọng

C. Những cầu không thể kết luận năng lực khai thác bằng cách phân tích các số liệu thu thập được

D. Những cầu cũ đang khai thác

Câu 3: Các phương pháp nào sau đây không phù hợp với kiểm tra chất lượng bên trong kết cấu BTCT.

A. Phương pháp siêu âm truyền qua kết cấu

B. Phương pháp khoan lấy mẫu

C. Phương pháp bắn súng bật nảy

D. Tất cả các phương pháp nêu trên

Câu 4: Khi kiểm định chất lượng đối với cầu đường sắt, đối với kết cấu nhịp đặc, thì độ võng của kết cấu nhịp không được vượt quá bao nhiêu?

A. 1/1000 khẩu độ tính toán

B. 1/1200 khẩu độ tính toán

C. 1/1500 khẩu độ tính toán

D. 1/2000 khẩu độ tính toán

Câu 5: Các phương pháp nào sau đây không phù hợp với kiểm tra chất lượng bên trong kết cấu BTCT.

A. Phương pháp siêu âm truyền qua kết cấu

B. Phương pháp khoan lấy mẫu

C. Phương pháp bắn súng bật nảy

D. Tất cả các phương pháp nêu trên

Câu 6: Trường hợp nào cần đo đạc và lập bản vẽ tổng thể cầu?

A. Thực hiện kiểm định lần đầu

B. Thực hiện kiểm định định kỳ

C. Đăng ký lại cầu

D. Thị sát lập đề cương kiểm định , không có hồ sơ lưu trữ