Câu hỏi: Một trong những biện pháp chủ yếu xây dựng lực lượng vũ trang nhân dân là:

A. Nâng cao kết quả huấn luyện quân sự, giáo dục, đẩy mạnh đối ngoại.

B. Nâng cao kết quả giáo dục chính trị, tư tưởng, phát triển cách đánh.

C. Nâng cao chất lượng huấn luyện, giáo dục, xây dựng và phát triển khoa học công nghệ quốc phòng.

D. Nâng cao chất lượng huấn luyện, giáo dục, xây dựng và phát triển khoa học quân sự, khoa học công an.

Câu 1: Trong tiến hành chiến tranh toàn diện, mặt trận đấu tranh nào là chủ yếu:

A. Mặt trận kinh tế.

B. Mặt trận quân sự.

C. Mặt trận ngoại giao.

D. Mặt trận chính trị.

Câu 2: Đảng Cộng sản Việt Nam lãnh đạo lực lượng vũ trang nhân dân theo nguyên tắc:

A. Tuyệt đối, trực tiếp và toàn diện.

B. Tuyệt đối, trực tiếp về mọi mặt.

C. Tuyệt đối, toàn diện về mọi mặt.

D. Toàn diện trên mọi lĩnh vực.

Câu 3: Cơ sở lý luận của việc kết hợp phát triển kinh tế với tăng cƣờng củng cố quốc phòng, an ninh:

A. Quốc phòng, an ninh tạo ra cơ sở vật chất để xây dựng kinh tế.

B. Quốc phòng, an ninh tạo ra những biến động kích thích kinh tế phát triển.

C. Quốc phòng, an ninh và kinh tế có quan hệ, tác động qua lại lẫn nhau.

D. Quốc phòng, an ninh lệ thuộc hoàn toàn vào kinh tế. 

Câu 4: Lực lượng vũ trang nhân dân Việt Nam bao gồm:

A. Quân đội nhân dân, công an nhân dân, dân quân tự vệ.

B. Quân đội nhân dân, dự bị động viên, dân quân tự vệ. 

C. Quân đội thường trực, dự bị động viên, dân quân tự vệ. 

D. Quân đội chủ lực, cảnh sát nhân dân, dân quân tự vệ.

Câu 5: Trong chiến tranh nhân dân bảo vệ Tổ quốc, thế trận của chiến tranh được:

A. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng phải tập trung cho khu vực chủ yếu.

B. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng phải có trọng tâm, trọng điểm.

C. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng tập trung ở các vùng kinh tế trọng điểm.

D. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng tập trung ở các địa bàn trọng điểm.

Câu 6: Một trong những nội dung kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh trong giao thông vận tải:

A. Xây dựng kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông cho thời bình.

B. Xây dựng kế hoạch động viên giao thông cho thời bình và thời chiến.

C. Xây dựng kế hoạch động viên giao thông vận tải cho thời chiến.

D. Xây dựng kế hoạch động viên từng giai đoạn.