Câu hỏi: Một số quy định khác về việc giao hàng:

A. Đối với hàng hóa có khối lượng lớn, có thể quy định cho phép giao từng phần (partial shipment allowed), giao một lần (total shipment).

B. Nếu dọc đường còn thay đổi phương tiện vận chuyển, có thể quy định: cho phép chuyển tải (transhipment allowed).

C. Nếu hàng hóa có thể đến trước giấy tờ, thì quy định “vận đơn đến chậm” được chấp nhận(stale bill of lading acceptable)

D. Tất cả đều đúng.

Câu 1: Giao nhận sơ bộ:

A. Bước đầu xem xét hàng hóa xác định sự phù hợp về số lượng, chất lượng hàng so với hợp đồng.

B. Thường được tiến hành ở ngay địa điểm sản xuất hàng hóa hoặc nơi gửi hàng.

C. Trong giao nhận sơ bộ, nếu có điều gì thì người mua yêu cầu khắc phục ngay.

D. Tất cả đều đúng.

Câu 2: Khiếu nại bảo hiểm. Hồ sơ khiếu nại gồm:

A. Hợp đồng/giấy chứng nhận bảo hiểm gốc

B. Vận đơn gốc. Bản sao hóa đơn gốc hay hóa đơn chi phí

C. Chứng từ xác nhận khối lượng, trọng lượng hàng. Thư kèm tính toán số tiền khiếu nại

D. Cả 3 đều đúng.

Câu 3: Đặc điểm của…: Hàng hóa có khối lượng đồng nhất đủ chứa trong 1 hoặc nhiều container, nên người gửi hàng thuê trọn 1 hoặc nhiều container đểgửi hàng.

A. LCL/LCL.

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL.

D. LCL/FCL.

Câu 4: Khiếu nại (Claim): Các đề nghị, do một bên đưa ra đối với bên kia do số lượng, chất lượng giao hàng hoặc một số vấn đề khác không phù hợp với các điều khoản đã được qui định trong hợp đồng. Đơn khiếu nại được gửi kèm theo các chứng từ cần thiết:

A. Biên bản giám định.

B. Biên bản chứng nhận tổn thất mất mát

C. Vận đơn đường biển……

D. Tất cả đều đúng.

Câu 5: Nghiệp vụ hải quan gồm:

A. Nghiệp vụ kiểm tra, giám sát hải quan.

B. Nghiệp vụ kiểm soát hải quan.

C. Nghiệp vụ xử lí tố tụng hải quan.

D. Tất cả đều đúng

Câu 6: Trách nhiệm của người chuyên chở trong gửi hàng bằng …: Người chuyên chở chịu trách nhiệm đối với container kể từ khi nhận container đã kẹp chì từ bãi container hay bến container của cảng. Người chuyên chở phải bốc container lên tàu, dỡ container ra khỏi tàu và đưa về bãi container của mình hoặc bến container của cảng. Trách nhiệm của người chuyên chở thường kết thúc khi giao nhận container cho người nhận hàng ở bãi container hoặc bến container của cảng.

A. LCL/LCL.

B. FCL/FCL

C. FCL/ LCL

D. LCL/FCL.