Câu hỏi: Khó khăn lớn tác động đến xây dựng lực lượng vũ trang nhân dân:

A. Các nước trên thế giới đang chạy đua vũ trang rất quyết liệt.

B. Mặt trái kinh tế thị trường tác động quá lớn đến lực lượng vũ trang nhân dân.

C. Chủ nghĩa đế quốc và các lực lượng khủng bố đẩy mạnh chiến lược “bạo loạn lật đổ”.

D. Chủ nghĩa đế quốc và các thế lực phản động đẩy mạnh chiến lược “diễn biến hòa bình”.

Câu 1: Trong mối quan hệ giữa kinh tế xã hội với quốc phòng, an ninh thì:

A. Kinh tế quyết định đến bản chất của quốc phòng, an ninh.

B. Kinh tế quyết định đến tổ chức biên chế của lực lượng vũ trang.

C. Kinh tế quyết định việc cung cấp vật chất, kỹ thuật, nhân lực cho hoạt động quốc phòng, an ninh.

D. Tất cả đều đúng

Câu 2: Phương hướng xây dựng dân quân tự vệ: 

A. Vững mạnh, rộng khắp, lấy chất lượng là chính.

B. Vững mạnh, rộng khắp, lấy chất lượng chính trị là chính.

C. Toàn diện, rộng khắp, lấy chất lượng là chính.

D. Rộng khắp nhưng có trọng tâm trọng điểm.

Câu 3: Một trong những nội dung cơ bản của việc kết hợp phát triển kinh tế xã hội với tăng cƣờng củng cố quốc phòng, an ninh là: 

A. Kết hợp trong chiến lược phát triển công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

B. Kết hợp trong chiến lược phát triển nguồn nhân lực để hiện đại hóa đất nước.

C. Kết hợp trong xác định chiến lược phát triển kinh tế xã hội.

D. Kết hợp trong xác định chiến lược phát triển về khoa học công nghệ.

Câu 4: Một trong những nội dung kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh đối với các vùng kinh tế trọng điểm:

A. Phải kết hợp chặt chẽ trong xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế với hạ tầng của nền quốc phòng toàn dân.

B. Phát triển kinh tế phải đáp ứng phục vụ nhu cầu dân sinh và nhu cầu dự trữ quốc gia.

C. Phát triển kinh tế phải đáp ứng phục vụ yêu cầu phòng thủ ở từng tỉnh, thành phố.

D. Phát triển kinh tế phải đáp ứng phục vụ thỏa mãn đầy đủ nhu cầu của nhân dân.

Câu 5: Một trong những nội dung kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh trong giao thông vận tải:

A. Xây dựng kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông cho thời bình.

B. Xây dựng kế hoạch động viên giao thông cho thời bình và thời chiến.

C. Xây dựng kế hoạch động viên giao thông vận tải cho thời chiến.

D. Xây dựng kế hoạch động viên từng giai đoạn.

Câu 6: Phương hướng xây dựng lực lượng dự bị động viên:

A. Hùng hậu về số lượng, có chất lượng cao, sẵn sàng động viên nhanh chóng khi cần thiết.

B. Hùng hậu, được huấn luyện và quản lý tốt, bảo đảm khi cần thiết có thể động viên nhanh theo kế hoạch.

C. Luôn trong tư thế sẵn sàng chiến đấu và chiến đấu thắng lợi.

D. Luôn sẵn sàng phối hợp với lực lượng thường trực và dân quân tự vệ.