Câu hỏi: Khi kiểm định thi công đập đất, tần suất lấy mẫu kiểm tra dung trọng đất á sét đắp bộ phận chống thấm được quy định bằng bao nhiêu?

A. 1 tổ mẫu/50m3

B. 1 tổ mẫu/75m3

C. 1 tổ mẫu/100 m3

D. 1 tổ mẫu/150m3

Câu 1: Khi kiểm định độ bền thân đập bê tông có mặt cắt phức tạp thường áp dụng phương pháp nào để xác định ứng suất trong đập?

A. Phương pháp lý thuyết đàn hồi

B. Phương pháp sức bền vật liệu hoặc phương pháp phần tử hữu hạn

C. Phương pháp thí nghiệm mô hình

D. Tất cả các ý trên

Câu 2: Khi kiểm định độ bền trên mặt tiếp giáp giữa đập và nền, có cách nước ở mặt thượng lưu của đập bê tông trọng lực cấp I và cấp II cao trên 60m, với tổ hợp lực đặc biệt không có động đất thì chiều sâu giới hạn cho phép của vùng kéo ở mặt thượng lưu bằng bao nhiêu?

A. B/4 (B- chiều rộng mặt cắt tính toán)

B. B/5

C. B/6

D. B/8

Câu 3: Với 1 dự án sản xuất gạch lát nền, để trả lời câu hỏi “NPV của dự án thay đổi thế nào nếu giá nguyên vật liệu đầu vào tăng 10%, giá bán giảm 10% và chi phí quản lý doanh nghiệp giảm 2%” là dạng phân tích nào:

A. Phân tích độ nhạy 2 chiều

B. Phân tích tình huống

C. Phân tích mô phỏng

D. Phân tích định tính

Câu 4: Để tính toán cập nhật lũ khi kiểm định đập cần sử dụng các tài liệu nào?

A. Tài liệu quan trắc, đo đạc khí tượng, thủy văn được chủ đập thực hiện và lưu giữ trong quá trình vận hành

B. Tài liệu thu thập từ cơ quan khí tượng, thủy văn lưu vực hồ chứa, hạ du và lân cận

C. a, b và tài liệu thủy văn của giai đoạn thiết kế

D. Cả a và b

Câu 5: Khi kiểm định thi công đập đất, tần suất lấy mẫu kiểm tra dung trọng đất á sét đắp thân đập đồng chất quy định bằng bao nhiêu?

A. 1 tổ mẫu/100m3

B. 1 tổ mẫu/(100-200)m3

C. 1 tổ mẫu/200m3

D. 1 tổ mẫu/(150 -200)m3

Câu 6: Nghiên cứu hồ sơ lưu trữ của công trình có vai trò như thế nào trong công tác kiểm định?

A. Phát hiện những thiếu sót, bất hợp lý trong khảo sát, thiết kế, thi công có ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

B. Nắm được những thay đổi, điều chỉnh thiết kế trong quá trình thi công có ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

C. Cả a, b và tình hình hư hỏng trong quá trình vận hành và biện pháp sửa chữa đã áp dụng.

D. Cả a và b.