Câu hỏi: Khi kiểm định chất đối với cầu đường sắt, công tác kiểm tra độ võng của ray trên từng nhịp cầu:

A. Không vượt quá 1/1600 khẩu độ

B. Không vượt quá 1/1500 khẩu độ

C. Không vượt quá 1/1200 khẩu độ

D. Không vượt quá 1/1000 khẩu độ

Câu 1: Khi kiểm định chất lượng ghi, công tác kiểm tra nghiệm thu cụm ray hộ bánh thì chiều dài ray hộ bánh có dung sai cho phép là?

A. Đối với cả 2 khổ đường ± 4mm

B. Đối với cả 2 khổ đường ± 5mm

C. Đối với cả 2 khổ đường ± 6mm

D. Đối với khổ 1435mm ± 6mm, đối với khổ 1000mm ± 4mm

Câu 2: Khi kiểm định đập bê tông trọng lực trên nền đá, số liệu đo từ thiết bị quả lắc nghịch (đảo) được sử dụng để làm gì?

A. Xác định chuyển vị ngang của các vị trí trong đập theo hướng thượng - hạ lưu

B. Xác định chuyển vị ngang của các vị trí trong đập theo hướng dọc trục

C. Theo a, b và xác định độ nghiêng của mặt nền đập, phục vụ kiểm tra ổn định đập

D. Theo a và b

Câu 3: Khi kiểm định chất lượng đối với cầu đường sắt, đối với kết cấu nhịp dàn với các thanh chịu nén thì:

A. Độ cong, võng không được quá 1/1000 chiều dài tự do

B. Độ cong, võng không được quá 1/500 chiều dài tự do

C. Độ cong, võng không được quá 1/300 chiều dài tự do

D. Độ cong, võng không được quá 1/200 chiều dài tự do

Câu 4: Cao độ đỉnh đập được đánh giá là an toàn theo điều kiện nào?

A. Lớn hơn hoặc bằng cao độ đỉnh đập thiết kế.

B. Lớn hơn hoặc bằng mực nước lũ vượt kiểm tra.

C. Lớn hơn hoặc bằng cao độ Zyc, trong đó Zyc được xác định từ mực nước lũ và tài liệu sóng gió cập nhật theo tiêu chuẩn hiện hành.

D. Cả 3 ý trên.

Câu 5: Chi phí thực hiện kiểm định an toàn đập do đơn vị nào chi trả?

A. Chủ đầu tư chi trả

B. Nhà thầu xây lắp chi trả

C. Nhà thầu giám sát chi trả

D. Nhà thầu thiết kế chi trả

Câu 6: Để xác định hệ số thấm thực tế của đất thân đập có thể sử dụng các phương pháp thí nghiệm hiện trường nào?

A. Ép nước trong hố khoan

B. Đổ nước hố khoan cho phần thân đập phía trên đường bão hòa

C. Hút nước hoặc múc nước trong hố khoan cho phần thân đập phía dưới đường bão hòa

D. Theo b và c