Câu hỏi: Khi kiểm định chất đối với cầu đường sắt, công tác kiểm tra độ võng của ray trên từng nhịp cầu:

A. Không vượt quá 1/1600 khẩu độ

B. Không vượt quá 1/1500 khẩu độ

C. Không vượt quá 1/1200 khẩu độ

D. Không vượt quá 1/1000 khẩu độ

Câu 1: Nội dung “đánh giá kết quả công tác quản lý đập” trong công tác kiểm định an toàn đập gồm những công việc nào trong số các công việc sau?

A. Việc tổ chức thực hiện Quy trình vận hành hồ chứa thuỷ điện được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt

B. Việc tổ chức quan trắc, thu thập, lưu giữ tài liệu về các yếu tố khí tượng, thuỷ văn trên lưu vực hồ chứa; các diễn biến về thấm, rò rỉ nước qua thân đập, nền đập, vai đập, chuyển vị của đập, diễn biến nứt nẻ, sạt trượt tại thân, nền và phạm vi lân cận công trình; tình trạng bồi lắng của hồ chứa

C. Việc quy định, thực hiện các quy định về duy tu, bảo dưỡng cho từng công trình, bộ phận công trình và các thiết bị liên quan đến an toàn đập

D. Tất cả các công nêu việc trên

Câu 2: Kết quả quan trắc lún mặt của đập đất được sử dụng như thế nào trong kiểm định đập?

A. Để đối chiếu cao độ đỉnh đập với cao độ yêu cầu tính theo mực nước và sóng gió hồ chứa, và phân tích xu thế lún của đập

B. Để đối chiếu cao độ đỉnh đập, cơ đập với số liệu thiết kế

C. Để khống chế mực nước hồ trong giới hạn an toàn

D. Theo b và c

Câu 3: Phương pháp nào trong số các phương pháp nêu sau đây thường được dùng để đánh giá cường độ chịu nén của bê tông công trình?

A. Phương pháp nén mẫu

B. Phương pháp sử dung các thiết bị như súng thử dạng bật nẩy, máy siêu âm bê tông

C. Phương pháp xác định khối lượng thể tích của bê tông ở các trạng thái khác nhau

D. Cả phương án A và B đều đúng

Câu 4: Việc tính toán kiểm tra độ ổn định của công trình cần được tính toán với các trường hợp tổ hợp tải trọng nào sau đây?

A. Các tổ hợp tải trọng cơ bản thường xuất hiện trong quá trình vận hành khai thác công trình

B. Các tổ hợp tải trọng cơ bản và tổ hợp tải trọng đặc biệt thường xuất hiện trong quá trình vận hành khai thác công trình

C. Tổ hợp tải trọng ít ảnh hưởng tới công trình nhất

D. Tổ hợp tải trọng nào gây nguy hiểm đến công trình ở mức độ cao nhất

Câu 5: Để xác định hệ số thấm thực tế của đất thân đập có thể sử dụng các phương pháp thí nghiệm hiện trường nào?

A. Ép nước trong hố khoan

B. Đổ nước hố khoan cho phần thân đập phía trên đường bão hòa

C. Hút nước hoặc múc nước trong hố khoan cho phần thân đập phía dưới đường bão hòa

D. Theo b và c

Câu 6: Khi kiểm định an toàn về mặt khí thực trên mặt đập tràn không có bộ phận tiếp khí cần thực hiện những nội dung gì?

A. Xác định cường độ bê tông mặt tràn, đo độ gồ ghề bề mặt, từ đó xác định lưu tốc ngưỡng xâm thực và so sánh với lưu tốc sát thành thực tế

B. Tính toán khả năng mài mòn mặt tràn do bùn cát

C. Tính toán khả năng va đập của vật nổi làm hỏng mặt tràn

D. Tất cả các ý trên