Câu hỏi: Khi kiểm tra tính đàn hồi của vòng đệm lò xo, thì vòng đệm được ép phẳng 3 lần và giữ ở trạng thái đó trong 24h phải:

A. Không được nhỏ hơn 1,65 chiều dầy thực tế của vòng đệm

B. Không được nhỏ hơn 1,45 chiều dầy thực tế của vòng đệm

C. Không được nhỏ hơn 1,85 chiều dầy thực tế của vòng đệm

D. Cả 3 đáp án trên đều đúng

Câu 1: Khi thực hiện kiểm định đập đất, công tác khảo sát tổng thể hiện trạng công trình thường gồm những nội dung gì?

A. Phát hiện các hư hỏng cục bộ: nứt, xói mái, xệ mái, nước thấm ra mái hạ lưu, xô lệch lớp bảo vệ mái thượng lưu…

B. Phát hiện sai khác kích thước đập so với thiết kế.

C. Phân tích sơ bộ nguyên nhân các hư hỏng.

D. Theo a và c.

Câu 2: Đối với các công trình bê tông khối lớn thì phương nào nào trong số các phương pháp nêu sau đây là phù hợp để kiểm tra chất lượng bê tông phần lõi công trình?

A. Phương pháp sử dụng súng thử dạng bật nẩy

B. Phương pháp sử dụng máy siêu âm bê tông

C. Phương pháp sử dụng kết hợp máy âm bê tông và súng bật nẩy

D. Phương pháp khoan lấy mẫu để phân tích

Câu 3: Chu kỳ tiến hành kiểm định an toàn đập đối với công trình hồ chưa nước có dung tích trữ nhỏ hơn 10.000.000m3 là bao lâu?

A. Không quá 7 năm kể từ lần kiểm định gần nhất phải kiểm định đập

B. Không quá 5 năm kể từ lần kiểm định gần nhất phải kiểm định đập

C. Không quá 3 năm kể từ lần kiểm định gần nhất phải kiểm định đập

D. Không quá 2 năm kể từ lần kiểm định gần nhất phải kiểm định đập

Câu 4: Phương pháp nào trong số các phương pháp sau đây thường được dùng để xác định dộ chặt của đất đắp?

A. Phương pháp dao vòng lấy mẫu

B. Phương đầm nén tiêu chuẩn

C. Phương pháp hố đào, dùng cát tiêu chuẩn thế chỗ

D. Cả phương án a và phương án b

Câu 5: Khi kiểm định chất đối với cầu đường sắt, công tác kiểm tra độ võng của ray trên từng nhịp cầu:

A. Không vượt quá 1/1600 khẩu độ

B. Không vượt quá 1/1500 khẩu độ

C. Không vượt quá 1/1200 khẩu độ

D. Không vượt quá 1/1000 khẩu độ

Câu 6: Khi kiểm định chất lượng đường sắt không mối nối, nội dung kiểm tra nhiệt độ khóa ray giữa hai ray của một dải ray hàn:

A. Đối với cả 2 khổ đường, chênh lệch không quá ± 3°C

B. Đối với cả 2 khổ đường, chênh lệch không quá ± 5°C

C. Đối với cả 2 khổ đường, chênh lệch không quá ± 10°C

D. Đối với khổ 1435mm, chênh lệch không quá ± 3°C, đối với khổ 1000mm, chênh lệch không quá ± 5°C