Câu hỏi: Khi đổ bê tông công trình cảng, việc lấy mẫu được thực hiện khi nào:

A. Bê tông vừa được trộn xong ở trạm đang xả xuống xe chở

B. Bê tông được vận chuyển đến vị trí thi công, trước hoặc đang đổ vào ván khuôn

C. Bê tông làm mẫu được lấy ra từ trong ván khuôn

D. Bất kỳ một trong 3 thời điểm nêu trên

Câu 1: Những loại cọc bê tông nào sau đây không thể áp dụng làm móng cho công trình bến kết cấu dạng cầu tàu:

A. Cọc BTCT tiết diện vuông

B. Cọc ống BTCT dự ứng lực

C. Cọc ván BTCT

D. Cọc ống thép

Câu 2: Để đảm bảo an toàn lao động trong quá trình thi công nền đường bằng phương pháp nổ mìn, phải thực hiện tốt nội dung nào dưới đây?

A. Thi công nổ mìn về ban đêm

B. Lắp đặt thuốc nổ ở các lỗ mìn cũ không nổ

C. Phải có cảnh báo và hiệu lệnh phòng tránh cho công trường và dân cư xung quanh

D. Đáp án a và b

Câu 3: Trước khi đầm nén, đất đã rải phải có độ ẩm như thế nào?

A. Độ ẩm tốt nhất, với sai số cho phép là ± 1%

B. Độ ẩm tốt nhất, với sai số cho phép là ± 2%

C. Độ ẩm tốt nhất, với sai số cho phép là ± 3%

D. Độ ẩm tốt nhất, với sai số cho phép là ± 4%

Câu 4: Sai số cho phép về vị trí tim rãnh xây cho phép đối với đường cấp III, IV và V là bao nhiêu?

A. 10 mm

B. 50 mm

C. 70 mm

D. 100 mm

Câu 5: Vật liệu nào được sử dụng làm lớp ballast trên đường sắt Việt Nam?

A. Cấp phối đá dăm loại I

B. Cấp phối đá dăm loại II

C. Đá dăm tiêu chuẩn kích cỡ 25 - 50 mm

D. Đá dăm tiêu chuẩn kích cỡ 40 - 60 mm

Câu 6: Khi đóng cọc có sai lệch về vị trí lớn hơn cho phép, không thể xử lý bằng các biện pháp sau:

A. Kéo và neo giữ cọc vào vị trí thiết kế

B. Nhổ lên và đóng thay thế cọc khác

C. Đóng bổ sung cọc khác

D. Không xử lý cọc, mà điều chỉnh kết cấu trên cho phù hợp