Câu hỏi: Hệ số trượt định mức của một động cơ 10 cực, 60Hz là 0,075. Hãy xác định vận tốc của rotor đối với từ trường quay (tốc độ trượt n2) và vận tốc của từ trường quay đối với stator (vận tốc đồng bộ n1).

A. n1 = 720vg/ph; n2 = sn1 = 54 vg/ph.

B. n1 = 600vg/ph; n2 = sn1 = 45 vg/ph.

C. n1 = 360vg/ph; n2 = sn1 = 27 vg/ph.

D. n1 = 720vg/ph; n2 = n1/s = 9600vg/ph.

Câu 1: Chọn phát biểu ĐÚNG.

A. Rotor của máy điện không đồng bộ có 2 loại: rotor ngắn mạch (hay rotor lồng sóc) và rotor dây quấn

B. Rotor của máy điện không đồng bộ chỉ có 1loại là rotor ngắn mạch

C. Rotor của máy điện không đồng bộ chỉ có 1loại là rotor dây quấn

D. Rotor lồng sóc chỉ dùng cho các máy điện có công suất nhỏ

Câu 2: Một động cơ không đồng bộ ba pha bốn cực được cấp điện từ nguồn 50Hz. Trên nhãn động cơ có ghi tốc độ định mức 1425 vg/ph. Giả sử tải của động cơ giảm và hệ số trượt chỉ còn 0,02. Tính tốc độ mới của động cơ.

A. n = 1470 vg/ph

B. n = 147 vg/ph

C. n = 735 vg/ph

D. n = 2940 vg/ph

Câu 3: Chọn phát biểu ĐÚNG.

A. Rotor lồng sóc dùng cho các máy điện có công suất lớn trên 100kW, trong các rãnh của lõi thép rotor đặt các thanh đồng, hai đầu nối ngắn mạch bằng 2 vòng đồng, tạo thành lồng sóc

B. Các loại rotor dây quấn chỉ có thể dùng cho các máy điện có công suất lớn hơn 100kW

C. Các loại rotor lồng sóc chỉ có thể dùng cho các máy điện có công suất lớn hơn 100kW

D. Rotor dây quấn còn gọi là rotor ngắn mạch thường dùng cho các máy điện có công suất lớn

Câu 4: Trong quá trình mở máy người ta dùng biến áp tự ngẫu 3 pha mắc nối tiếp vào mạch stator là để:

A. Tăng dòng điện mở máy

B. Giảm dòng điện mở máy

C. Tăng công suất cho động cơ

D. Giảm công suất cho động cơ

Câu 5: Một động cơ không đồng bộ ba pha bốn cực được cấp điện từ nguồn 50Hz. Trên nhãn động cơ có ghi tốc độ định mức 1425 vg/ph, tính hệ số trượt định mức.

A. sđm = 0,05

B. sđm = 0,9

C. sđm = 0,5

D. sđm = 1

Câu 6: Để điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ có thể thực hiện bằng cách:

A.  thay đổi số cặp cực p

B. thay đổi tần số dòng điện stator f

C. thay đổi điện áp đặt vào stator để điều chỉnh hệ số trượt s

D. cả  3 phương án trên