Câu hỏi: Chọn phát biểu ĐÚNG.

A. Rotor lồng sóc dùng cho các máy điện có công suất lớn trên 100kW, trong các rãnh của lõi thép rotor đặt các thanh đồng, hai đầu nối ngắn mạch bằng 2 vòng đồng, tạo thành lồng sóc

B. Các loại rotor dây quấn chỉ có thể dùng cho các máy điện có công suất lớn hơn 100kW

C. Các loại rotor lồng sóc chỉ có thể dùng cho các máy điện có công suất lớn hơn 100kW

D. Rotor dây quấn còn gọi là rotor ngắn mạch thường dùng cho các máy điện có công suất lớn

Câu 1: Để mở máy động cơ rôtor dây quấn người ta dùng biến trở mở máy:

A. Mắc nối tiếp với dây quấn rotor

B. Mắc song song với dây quấn rotor

C. Mắc song song với dây quấn stator

D. Mắc nối tiếp với dây quấn stator

Câu 2: Một máy phát đồng bộ 4 cực được kéo bằng một động cơ sơ cấp có vận tốc  thay đổi sao cho có thể điều chỉnh tần số của điện áp lối ra trong khoảng  từ 25Hz đến 60Hz. Hãy xác định khoảng giới hạn biến thiên vận tốc của động cơ sơ cấp.

A. 750 - 1800 vg/ph

B. 375- 900 vg/ph

C. 187,5 – 450vg/ph

D. 625- 1500vg/ph

Câu 3: Để điều chỉnh tốc độ động cơ không đồng bộ có thể thực hiện bằng cách:

A. thay đổi số cặp cực p và tần số dòng điện f và hệ số trượt s

B. không thể thay đổi tần số dòng điện stator f

C. thay đổi điện áp đặt vào stator để điều chỉnh hệ số trượt s

D. cả  3 phương án trên

Câu 4: Động cơ không đồng bộ 50Hz, 4 cực có hệ số trượt định mức là 0,05. Hãy tính vận tốc của từ trường quay đối với lõi thép stator và tần số dòng điện rotor.

A. n1 = 1500vg/ph; f2 = 2,5Hz.

B. n1 = 750vg/ph; f2 = 2,5Hz.

C. n1 = 25vg/ph; f2 = 2,5Hz.

D. n1 = 3000vg/ph; f2 = 2,5Hz.

Câu 5: Chiều quay của từ trường trong động cơ không đồng bộ 3 pha:

A. Phụ thuộc vào thứ tự pha A, B, C của hệ thống dòng 3 pha.

B. Không phụ thuộc vào thứ tự pha của hệ thống dòng 3 pha.

C. Chỉ phụ thuộc vào pha A của hệ thống dòng 3 pha.

D. Không phụ thuộc vào thứ tự các pha B và C của hệ thống.

Câu 6: Trong quá trình mở máy người ta dùng điện kháng mắc nối tiếp vào mạch stator là để:

A. Tăng dòng điện mở máy

B. Giảm dòng điện mở máy

C. Tăng công suất cho động cơ

D. Giảm công suất cho động cơ