Câu hỏi: Đối với đường sắt khổ đường 1000 mm thì bán kính đường cong nằm tối thiểu trong ga tương ứng là bao nhiêu khi thiết kế ga ở vùng đồng bằng và miền núi?

A. Ở vùng đồng bằng là 300 m, ở vùng núi là 250 m

B. Ở vùng đồng bằng là 400 m, ở vùng núi là 300 m

C. Ở vùng đồng bằng là 500 m, ở vùng núi là 450 m

D. Ở vùng đồng bằng là 600 m, ở vùng núi là 500 m

Câu 1: Tốc độ thiết kế của đường sắt cao tốc và cận cao tốc tương ứng không được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. 400 và 300 km/h

B. 350 và 250 km/h

C. 350 và 200 km/h

D. 300 và 200 km/h

Câu 2: Đường cong Fenner-Pacher phản ánh mối quan hệ nào sau đây?

A. Giữa áp lực lên biên hang và chuyển vị vách hang đào

B. Giữa tỉ lệ áp lực sau giải phóng ứng suất tác dụng lên kết cấu chống đỡ và chuyển vị vách hang đào

C. Giữa áp lực tác dụng lên kết cấu chống đỡ và chuyển vị vách hang đào

D. Giữa áp lực tác dụng lên kết cấu và biến dạng tương đối của vách hang đào

Câu 3: Khi khảo sát lập thiết kế kỹ thuật tuyến đường, quy định phải đo dài tổng quát để đóng các coc H, cọc Km, quy định sai số cho phép hai lần đo fl = 1/a.L,. fl sai số tính bằng mét, L chiều dài đo tính bằng mét, a giá trị cho dưới đây. Trong các phương án đưa ra chọ phương án đúng.

A. fl = 1/100.L

B. fl = 1/500.L

C. fl = 1/1000.L

D. fl = 1/1500.L

Câu 4: Tốc độ thiết kế tương ứng của đường sắt cấp 1, cấp 2, cấp 3 khổ 1435 mm không được vượt quá trị số nào sau đây?

A. 200, 150, 100 km/h

B. 150, 120, 70 km/h

C. 150, 100, 70 km/h

D. 130, 100, 70 km/h

Câu 5: Hãy cho biết có mấy loại mối nối giữa các cấu kiện lắp ghép của vỏ hầm BTCT đường hầm Metro thi công theo công nghệ TBM?

A. 1 loại

B. 2 loại

C. 3 loại

D. 4 loại

Câu 6: Đối với đường sắt khổ đường 1435 mm thì bán kính đường cong nằm tối thiểu trong ga tương ứng là bao nhiêu khi thiết kế ga ở vùng đồng bằng và miền núi?

A. Ở vùng đồng bằng là 400 m, ở vùng núi là 300 m

B. Ở vùng đồng bằng là 500 m, ở vùng núi là 400 m

C. Ở vùng đồng bằng là 600 m, ở vùng núi là 500 m

D. Ở vùng đồng bằng là 800 m, ở vùng núi là 600 m