Câu hỏi: Có thể sử dụng phương pháp nào dưới đây để bảo dưỡng lớp móng cấp phối gia cố xi măng?

A. Tưới nước trực tiếp lên mặt lớp cấp phối gia cố xi măng hàng tuần.

B. Tưới nhũ tương nhựa đường a xít với lượng 0,8 – 1,0 lít/m2

C. Phủ kín 5 cm cát trên bề mặt lớp cấp phối gia cố xi măng và tưới nước giữ cho cát ẩm trong vòng 7 ngày

D. Đáp án b hoặc c

Câu 1: Thời điểm nào là hợp lý nhất để đo kiểm tra cao độ các đốt kết cấu nhịp đang dúc hẫng và điều chỉnh ván khuôn đốt đúc tiếp theo: 

A. Trước khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo

B. Sau khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo, ngay trước khi đổ bê tông đốt tiếp theo

C. Trước khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo, vào thời điểm sáng sớm trước khi có nắng

D. Trước khi lắp cốt thép thường của đốt tiếp theo, vào buổi trưa nắng gắt

Câu 2: Để xác định độ chặt của bê tông nhựa ở hiện trường, có thể sử dụng phương pháp nào?

A. Đem so sánh khối lượng thể tích của mẫu khoan ở hiện trường và mẫu đúc trong phòng thí nghiệm từ hỗn hợp lấy ở trạm ở lý trình tương ứng

B. Phương pháp dùng phễu rót cát

C. Phương pháp đồng vị phóng xạ

D. Tất cả các phương pháp trên

Câu 3: Ở khu vực đồng bằng, nếu nền đắp dưới 2 m và dốc ngang là 5% thì rãnh dọc được đào như thế nào? 

A. Ở phía thấp và mép rãnh cách chân đường tối thiểu 1 m

B. Ở phía cao và mép rãnh cách chân đường tối thiểu 1 m

C. Ở cả hai bên và mép rãnh cách chân đường tối thiểu 0,5 m

D. Đáp án a hoặc đáp án b

Câu 4: Cường độ chịu nén ở trạng thái khô của đá làm lớp ballast đường sắt phải lớn hơn giá trị nào sau đây?

A. 700 kg/cm2

B. 750 kg/cm2

C. 800 kg/cm2

D. 1000 kg/cm2

Câu 5: Khi thi công kết cấu nhịp BTCT ứng suất trước, nếu sử dụng bê tông có phụ gia hóa dẻo và phát triển nhanh cường độ, sau khi đổ bê tông bao lâu có thể tiến hành căng cốt thép ứng suất trước?

A. 3- 4 ngày

B. 7 ngày

C. 14 ngày

D. Tùy theo kết quả thí nghiệm và theo thiết kế

Câu 6: Trong các yếu tố dưới đây, yếu tố nào không ảnh hưởng đến độ võng của kết cấu nhịp cầu dầm BTDUL thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng?

A. Tải trọng xe đúc và trọng lượng các đốt dầm

B. Lực căng các thanh neo đốt dầm K0 vào đỉnh trụ

C. Lực căng cốt thép ứng suất trước trong dầm

D. Nhiệt độ môi trường, từ biến và co ngót của bê tông