Câu hỏi: Chất tải được sử dụng khi:

A. Có nhiều hộ tiêu thụ lạnh

B. Hệ thống nạp quá ít môi chất lạnh

C. Tránh tổn thất dầu cho hệ thống lạnh

D. Để giảm chi phí vận hành

Câu 1: Khi nhiệt độ bay hơi giảm từ -60C xuống -200C (mọi điều kiện khác không đổi), thì năng suất lạnh của hệ thống sẽ:

A. Giảm

B. Tăng

C. Không thay đổi

D. Không kết luận được

Câu 2: Khi nhiệt độ cuối tầm nén của hệ thống lạnh là 1350C, thì hệ thống này nên:

A. Sử dụng chu trình khô 1 cấp nén

B. Sử dụng chu trình 1 cấp nén có thiết bị hồi nhiệt

C. Sử dụng chu trình 2 cấp nén

D. Sử dụng cả chu trình 1 cấp và 2 cấp

Câu 3: Chất tải lạnh được sử dụng khi:

A. khó sử dụng trực tiếp dàn bay hơi để làm lạnh sản phẩm

B. Đảm bảo an toàn khi môi chất lạnh có tính độc hại

C. Khi nơi tiêu thụ lạnh xa và có cấu truc phức tạp

D. Tất cả các trường hợp trên

Câu 4: Nhiệm vụ của dầu môi trơn:

A. Làm mát, bôi trơn các chi tiết ma sát và đệm kín đầu trục

B. Chỉ bôi trơn các chi tiết chuyển động

C. Chỉ làm mát các bề mặt ma sát

D. Đệm kín cho cụm bịt kín cổ trục

Câu 5: Giả sử quá trình nén của hệ thống lạnh là lý tưởng. Gọi s1 và s2 là giá trị entropy ở đầu và cuối quá trình nén.Khi đó:

A. s1 < s2

B. s1 > s2

C. s1 = s2

D. s1 ≠ s2

Câu 6: Vị trí của bình tách lỏng(theo chiều chuyển động của môi chất):

A. Trước thiết bị bay hơi

B. Trước thiết bị ngưng tụ

C. Sau máy nén, trước thiết bị ngưng tụ

D. Sau thiết bị bay hơi, trước máy nén