Câu hỏi: Các công trình xây dựng tuyến Metro có thể được chấp nhận và đưa vào khai thác toàn bộ hoặc từng phần, hoặc theo các tổ hợp khởi động, nếu được qui định trong hồ sơ thiết kế. Nhưng hạng mục nào sau đây không nhất thiết phải có trong thành phần tổ hợp khởi động:

A. Nhà và công trình phục vụ những người làm việc của tàu điện ngầm

B. Công trình và thiết bị đảm bảo điều kiện sức khoẻ và an toàn lao động cho những người làm việc của tàu điện ngầm

C. Công trình và thiết bị bảo đảm an toàn cháy

D. Các giải pháp bảo vệ môi trường xung quanh

Câu 1: Loại vật liệu nào phù hợp để đắp đoạn tiếp giáp giữa mố cấu hoặc lưng cống với nền đường đắp liền kề?

A. Vật liệu có tính thoát nước tốt, tính nén lún nhỏ như đất lẫn sỏi cuội, cát lẫn đá dăm, cát hạt vừa, cát hạt thô

B. Đất có tính thoát nước kém

C. Cát mịn

D. Đá phong hóa

Câu 2: Việc tạo dự ứng lực cho cốt thép trong chế tạo cọc ống BTCT dự ứng lực được thực hiện khi nào:

A. Căng trước khi đổ bê tông. 

B. Căng sau khi đổ bê tông.

C. Vừa căng ứng lực vừa đổ bê tông.

D. Một trong 3 phương án trên.

Câu 3: Điều kiện để dỡ ván khuôn đúc bê tông vỏ hầm là:

A. Ván khuôn được tháo dỡ trong vòng 12 giờ từ khi đổ bê tông như vậy có thể đúc 1 đốt trong vòng 1 ngày

B. Khi nào bê tông phải có đủ cường độ để chịu trọng lượng bản thân

C. Khi cường độ có thể đạt được ít nhất 8Mpa

D. Kết hợp cả 3 điều kiện trên

Câu 4: Điều kiện để coi là hoàn thành thi công đóng cho một cọc:

A. Cọc đã được đóng đến cao độ thiết kế

B. Cọc được đóng đến độ sâu đạt độ chối thiết kế

C. Cọc được đóng đến cao độ và đạt độ chối thiết kế

D. Cọc đóng chưa đến cao độ, nhưng đã đạt độ chối thiết kế

Câu 5: Tư vấn giám sát cần kiểm tra các nội dung nào sau đây về lớp phòng nước:

A. Kiểm tra lớp phòng nước mềm và cùng với nó là lớp vải địa kỹ thuật đảm bảo khi lắp đặt không bị trùng, rách, thủng

B. Giám sát mối nối các tấm của lớp phòng nước

C. Lớp phòng nước phải được gắn cố định chắc chắn vào vách hang đào để đảm bảo không bị hỏng và rơi xuống trong quá trình đổ bê tông vỏ hầm

D. Cả 3 đáp án trên

Câu 6: Vật liệu nào được sử dụng làm lớp subballast trên đường sắt Việt Nam?

A. Cấp phối đá dăm loại I - Dmax = 25 mm

B. Cấp phối đá dăm loại II

C. Đá dăm tiêu chuẩn kích cỡ 25 - 50 mm

D. Đá dăm tiêu chuẩn kích cỡ 40 - 60 mm