Câu hỏi: Biện pháp nào khi thi công để đảm bảo được độ chặt yêu cầu khi đắp đất mái dốc và mép biên?

A. Cần rải đất rộng hơn đường biên thiết kế 20 – 30 cm theo chiều thẳng so với mái dốc

B. Cần tăng số công đầm ở những vị trí này

C. Cần tăng cường thêm đầm thủ công sau đầm máy

D. Cả đáp án a và b

Câu 1: Khi nền tự nhiên có độ dốc ngang từ 20% đến 50%, trước khi đắp nền đường, cần phải có biện pháp xử lý như thế nào?

A. Đắp trực tiếp trên mặt nền tự nhiên

B. Đào bỏ lớp đất hữu cơ, sau đó đắp trực tiếp

C. Kết hợp đánh bậc cấp và đào bỏ lớp hữu cơ trước khi đắp

D. Xây dựng công trình chống đỡ phía dưới dốc (tường chắn các loại)

Câu 2: Các công trình xây dựng tuyến Metro có thể được chấp nhận và đưa vào khai thác toàn bộ hoặc từng phần, hoặc theo các tổ hợp khởi động, nếu được qui định trong hồ sơ thiết kế. Nhưng hạng mục nào sau đây không nhất thiết phải có trong thành phần tổ hợp khởi động:

A. Nhà và công trình phục vụ những người làm việc của tàu điện ngầm

B. Công trình và thiết bị đảm bảo điều kiện sức khoẻ và an toàn lao động cho những người làm việc của tàu điện ngầm

C. Công trình và thiết bị bảo đảm an toàn cháy

D. Các giải pháp bảo vệ môi trường xung quanh

Câu 3: Mật độ kiểm tra độ chặt lu lèn lớp móng cấp phối đá dăm để phục vụ công tác nghiệm thu như thế nào?

A. 7000 m2 kiểm tra tại 2 vị trí ngẫu nhiên

B. 9000 m2 kiểm tra tại 2 vị trí ngẫu nhiên 

C. 7000 m2 kiểm tra tại 3 vị trí ngẫu nhiên

D. 9000 m2 kiểm tra tại 3 vị trí ngẫu nhiên

Câu 4: Những loại cọc bê tông nào sau đây không thể áp dụng làm móng cho công trình bến kết cấu dạng cầu tàu:

A. Cọc BTCT tiết diện vuông

B. Cọc ống BTCT dự ứng lực

C. Cọc ván BTCT

D. Cọc ống thép

Câu 5: Độ chối khi đóng cọc bằng búa diezl được xác định dựa trên cơ sở nào sau đây:

A. Độ lún trung bình của cọc/1 nhát búa trong suốt quá trình đóng

B. Độ lún của cọc/1 nhát búa cuối cùng

C. Độ lún trung bình của cọc/1 nhát búa trong 01 mét cuối cùng

D. Độ lún trung bình của cọc/1 nhát búa trong loạt đóng cuối cùng

Câu 6: Trong quá trình đào Hầm bằng máy TBM cần có nhiều loại thông tin quan trọng để điều hành xây dựng bằng TBM. Trong danh sách sau đây, thông tin nào là không cần thiết:

A. Đo thời gian của một shift bao gồm tất cả các hoạt động

B. Thời gian ngừng việc bao gồm cả thời gian đóng cửa

C. Ghi chép về đường ép và xoắn, thời gian làm việc của TBM cho một chu tình đào

D. Cường độ bê tông vỏ hầm đúc sẵn