Câu hỏi: Bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đường biển bảo hiểm cho rủi ro:
A. Phương tiện đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh
B. Rò rỉ thông thường của hàng hoá
C. Nội tỳ của hàng hoá
D. Chậm trễ của hành trình
Câu 1: Khi mua bảo hiểm đâm va với mức 4/4 trách nhiệm đâm va tại hội bảo hiểm P&I, người được bảo hiểm sẽ được bảo hiểm thân tàu và hội P&I bồi thường đến:
A. 4/4 trách nhiệm đâm va
B. 7/4 trách nhiệm đâm va
C. 3/4 trách nhiệm đâm va
D. Tuỳ từng trường hợp
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 2: Hoạt động bảo hiểm hàng hải tại Việt nam chịu sự điều chỉnh trực tiếp bởi:
A. Luật kinh doanh bảo hiểm
B. Luật hàng hải
C. ICC1982
D. Không câu nào đúng
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: Thuỷ triều là ngoại lực bên ngoài giúp tàu thoát cạn, vì vậy rủi ro mắc cạn do thuỷ triều được bảo hiểm trong điều kiện bảo hiểm:
A. A – ICC 1982
B. B – ICC 1982
C. C – ICC 1982
D. Không điều kiện nào cả.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: Lô hàng có giá trị 100.000USD, được bảo hiểm với số tiền 50.000USD. Hàng bị tổn thất 1000USD trong quá trình chuyên chở do rủi ro được bảo hiểm gây ra. Số tiền bồi thường sẽ là:
A. 1000USD
B. 50.000USD
C. 25.000USD
D. 500USD
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: Nước mưa là rủi ro được bảo hiểm trong điều kiện bảo hiểm:
A. A – ICC 1982
B. B – ICC 1982
C. C – ICC 1982
D. Tất cả các điều kiện bảo hiểm trên
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 6: Giá trị bảo hiểm (V) là khái niệm áp dung cho loại hình:
A. Bảo hiểm tài sản
B. Bảo nhiểm nhân thọ
C. Bảo hiểm TNDS
D. Cả ba loại hình trên
18/11/2021 0 Lượt xem

Câu hỏi trong đề: Câu hỏi trắc nghiệm bảo hiểm
- 47 Lượt thi
- 50 Phút
- 30 Câu hỏi
- Người đi làm
Cùng danh mục Trắc nghiệm bảo hiểm
- 511
- 11
- 30
-
46 người đang thi
- 606
- 16
- 40
-
22 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận