Câu hỏi: “Quyền về vận tải và bảo hiểm” của người nhập khẩu được thực hiện ở các điều kiện sau đây (INCOTERMS 2000)

A. Bán theo điều kiện FOB

B. Bán theo điều kiện FCA

C. Bán theo điều kiện CFR

D. Bán theo điều kiện CIF

Câu 1: Người xuất khẩu cần tranh thủ để có các loại vận đơn ở bộ chứng từ để được thanh toán sau đây, ngoại trừ:

A. Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L)

B. Vận đơn bản gốc (Orighinal B/L)

C. Vận đơn đã xếp hàng (Shipperd on Bơard B/L)

D. Vận đơn nhận hàng để xếp

Câu 2: Chấp nhận mua hàng (Acceptance of firm offer) khác với xác nhận bán hàng (Confirmation Of Sale) ở chỗ: 

A. Do người mua hàng phát gửi người bán hàng

B. Do người bán hàng phát gửi người mua hàng

C. Có cùng nội dung và do người bán hoặc người mua gửi cho nhau

D. Tất cả đều sai

Câu 3: Giá cước thuê tàu chợ (liner Tariff):

A. Do 2 bên thỏa thuận

B. Do chủ tàu định sẵn và ít thay đổi

C. Thấp hơn nhiều so với tàu chạy rông

D. Do hai bên thỏa thuận và thường thấp hơn nhiều so với tàu chạy rông

Câu 4: Nhóm C trong Incoterms 2000 cho thấy:

A. Cước phí vận chuyển đã được trả

B. Cước phí vận chuyển và chi phí xếp hàng lên tàu đã được trả

C. Đã trả cước phí vận chuyển và cước phí xếp dỡ

D. Bảo hiểm đã được trả

Câu 5: Người thuê tàu phải trả cước khống (Dead Freight) trong trường hợp:

A. Thuê tàu chợ

B. Thuê tàu chuyến

C. Thuê tàu chuyến và chở vượt trọng tải tàu

D. Thuê tàu chuyến và chở không đủ trọng tải tàu

Câu 6: Khi chọn các đối tác kinh doanh, một công ty Việt Nam cần chú ý:

A.  Tình hình tài chính và thái độ kinh doanh đối với doanh nghiệp Việt Nam

B. Đạo đức và thái độ kinh doanh của đối tác

C. Tình hình tài chính và thái độ kinh doanh của đối tác

D. Tình hình tài chính, lĩnh vực kinh doanh, thái độ và đạo đức kinh doanh của đối tác