Câu hỏi: Người xuất khẩu cần tranh thủ để có các loại vận đơn ở bộ chứng từ để được thanh toán sau đây, ngoại trừ:

A. Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L)

B. Vận đơn bản gốc (Orighinal B/L)

C. Vận đơn đã xếp hàng (Shipperd on Bơard B/L)

D. Vận đơn nhận hàng để xếp

Câu 1: Thư chào hàng cố định sẽ trở thành hợp đồng khi:

A. Cả hai bên đàm phán và nhất trí sẽ kí hợp đồng

B. Người nhận chào hàng nhận được thư chào hàng cố định

C. Người nhận chào hàng cố định đưa ra chấp nhận hoàn toàn mua hàng trong thời hạn hiệu lực của chào hàng

D. Chấp nhận mua hàng của người nhận chào hàng đến sau thời hạn hiệu lực của chào hàng

Câu 2: Chấp nhận mua hàng (Acceptance of firm offer) khác với xác nhận bán hàng (Confirmation Of Sale) ở chỗ: 

A. Do người mua hàng phát gửi người bán hàng

B. Do người bán hàng phát gửi người mua hàng

C. Có cùng nội dung và do người bán hoặc người mua gửi cho nhau

D. Tất cả đều sai

Câu 3: Giá cước thuê tàu chợ (liner Tariff):

A. Do 2 bên thỏa thuận

B. Do chủ tàu định sẵn và ít thay đổi

C. Thấp hơn nhiều so với tàu chạy rông

D. Do hai bên thỏa thuận và thường thấp hơn nhiều so với tàu chạy rông

Câu 4: Một từ ngữ khác của thị trường thuê tàu (Freight Market) là:

A. Hợp đồng thuê tàu

B. Thị trường cước phí thuê tàu

C. Một khu vực thường diễn ra các hoạt động vận tải biển

D. Thị trường các hãng tàu

Câu 5: Khi kiểm tra L/C, người xuất khẩu thấy số lượng và chất lượng hàng hóa ghi trong L/C sai với hợp đồng, cách xử lý tốt nhất là:

A. Hủy bỏ quan hệ mua bán với đối tác

B. Yêu cầu ngân hàng và người mua sửa L/C cho phù hợp, thống nhất với hợp đồng

C. Sửa đổi hợp đồng cho phù hợp với L/C

D. Yêu cầu mở lại L/C từ đầu

Câu 6: Phí bảo hiểm cao nhất nếu chủ hàng mua bảo hiểm theo điều kiện nào sau đây của Bảo Việt:

A. Điều kiện A

B. Điều kiện B

C. Điều kiện C

D. Ý kiến khác