Câu hỏi: Người xuất khẩu cần tranh thủ để có các loại vận đơn ở bộ chứng từ để được thanh toán sau đây, ngoại trừ:

A. Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L)

B. Vận đơn bản gốc (Orighinal B/L)

C. Vận đơn đã xếp hàng (Shipperd on Bơard B/L)

D. Vận đơn nhận hàng để xếp

Câu 1: Khi kiểm tra L/C, người xuất khẩu thấy số lượng và chất lượng hàng hóa ghi trong L/C sai với hợp đồng, cách xử lý tốt nhất là:

A. Hủy bỏ quan hệ mua bán với đối tác

B. Yêu cầu ngân hàng và người mua sửa L/C cho phù hợp, thống nhất với hợp đồng

C. Sửa đổi hợp đồng cho phù hợp với L/C

D. Yêu cầu mở lại L/C từ đầu

Câu 2: Thư chào hàng cố định sẽ trở thành hợp đồng khi:

A. Cả hai bên đàm phán và nhất trí sẽ kí hợp đồng

B. Người nhận chào hàng nhận được thư chào hàng cố định

C. Người nhận chào hàng cố định đưa ra chấp nhận hoàn toàn mua hàng trong thời hạn hiệu lực của chào hàng

D. Chấp nhận mua hàng của người nhận chào hàng đến sau thời hạn hiệu lực của chào hàng

Câu 3:  Nếu muốn tính giá nhập khẩu “CIF Hải Phòng” thì bạn được lấy:

A.  Giá “FOB cảng đi” + cước phí vận tải

B. Giá “FOB cảng đi” + chi phí vận chuyển + phí bảo hiểm

C. Giá “FOB” + giá CFR

D. Giá “FOB cảng đi” + phí bảo hiểm

Câu 4: Khi chào những mặt hàng đồng loại chỉ khác nhau về kích cỡ thì nên:

A. Dùng các bản chào hàng liệt kê, nêu tên các loại hàng (Offer Sheet)

B. Dùng các bản chào hàng riêng biệt cho từng loại hàng

C. Dùng các bản chào hàng liệt kê (Offer Sheet) có nêu chi tiết quy cách, phẩm chất và giá cả từng loại

D. Chỉ dùng một bản chào hàng liệt kê (Offer Sheet) có nêu chi tiết quy cách, phẩm chất và giá cả của một loại

Câu 5: Tàu chợ có đặc điểm sau đây, ngoại trừ:

A. Trên tuyến đường nhất định, ghé qua những cảng nhất định theo lịch trình

B. Có cấu trúc thích hợp chuyên chở nhiều loại hàng khô, cước phí theo chặng

C. Cước phí định sẵn theo chặng và ít thay đổi, trong đó có cả phí cẩu và dỡ hàng

D. Cước phí được thỏa thuận trong hợp đồng thuê tàu

Câu 6: Chủ thể của hợp đồng là:

A. Hàng hóa

B. Giá hàng

C. Giá cả và hàng hóa

D. Người kí kết hợp đồng