Câu hỏi: Vận đơn đường biển thường bị làm giả không vì mục đích nào

A. Sửa đổi số lượng, chất lượng của hàng hoá được mô tả trên vận đơn

B. Làm giả vận đơn để bán lại hàng hoá cho người hàng hoặc nhận hàng

C. Làm giả vận đơn để nhận tiền theo quy định trong LC

D. Làm giả vận đơn để gửi sớm cho người mua để họ nhận hàng

Câu 1: Yếu tố nào tác động trực tiếp nhất đến sự phát triển TMĐT

A. Nhận thức của người dân

B. Cơ sở pháp lý

C. Chính sách phát triển TMĐT

D. Các chương trình đào tạo về TMĐT

Câu 2: Vì………….là chứng từ có thể chuyển nhượng được nên ngân hàng có thể giữ chứng từ này như một sự đảm bảo cho các khoản tín dụng cấp cho người nhập khẩu. Khi hàng hoá tới cảng đến, người mua xuất trình ……….gốc cho người chuyên chở để nhận hàng

A. Vận đơn đường biển

B. Vận đơn điện tử

C. Hợp đồng điện tử

D. Bộ chứng từ thanh toán

Câu 3: Bước nào trong quy trình sử dụng vận đơn đường biển điện tử sau là không đúng

A. Người chuyên chở sau khi nhận hàng sẽ soạn thảo vận đơn đường biển dưới dạng thông điệp điện tử/ dữ liệu

B. Người chuyên chở kí bằng chữ kí số và gửi cho người gửi hàng thông qua trung tâm truyền dữ liệu

C. Người gửi hàng gửi mã khoá bí mật cho người nhận hàng

D. Người gửi hàng gửi tiếp mã khoá bí mật cho ngân hàng

Câu 4: Sử dụng….khách hàng không cần phải điền các thông tin vào các đơn đặt hàng trực tuyến mà chỉ cần chạy phần mềm trên máy tính

A. Tiền số hoá

B. Tiền điện tử

C. Ví điện tử

D. Séc điện tử

Câu 5: Hoạt động nào không được sử dụng để làm tăng lòng tin về chất lượng

A. Giảm giá

B. Mẫu hàng miễn phí

C. Chính sách trả lại hàng

D. Bảo hành

Câu 6: Đặc điểm nào không phải của mã khoá bí mật

A. Khoá để mã hoá và giải mã giống nhau

B. Chi phí quản lý loại khoá này thấp và quản lý đơn giản với cả hai bên

C. Người gửi và người nhận cùng biết khoá này

D. Doanh nghiệp sẽ phải tạo ra khoá bí mật cho từng khách hàng