Câu hỏi: Vận đơn đường biển thường bị làm giả không vì mục đích nào

A. Sửa đổi số lượng, chất lượng của hàng hoá được mô tả trên vận đơn

B. Làm giả vận đơn để bán lại hàng hoá cho người hàng hoặc nhận hàng

C. Làm giả vận đơn để nhận tiền theo quy định trong LC

D. Làm giả vận đơn để gửi sớm cho người mua để họ nhận hàng

Câu 1: Tại sao người kinh doanh muốn cá biệt hoá sản phẩm

A. Có thể định giá cao hơn

B. Giảm chi phí sản xuất

C. Trong TMĐT yêu cầu phải cá biệt hoá

D. Khách hàng có xu hướng chỉ chấp nhận các sản phẩm cá biệt hoá

Câu 2: Công ty XYZ bán hàng hoá cho các khách hàng cá nhân, mô hình nào được sử dụng

A. B2B

B. B2C

C. C2C

D. P2P

Câu 3: Yếu tố nào không thuộc quy trình tạo lập chữ kí điện tử

A. Thông điệp gốc

B. Bản tóm lược của thông điệp

C. Khoá công cộng

D. Chữ kí điện tử

Câu 4: Công ty XYZ có dịch vụ giúp các cá nhân bán hàng cho các cá nhân khác và thu một khoản phí trên các giao dịch được thực hiện. Mô hình kinh doanh EC nào được công ty sử dụng

A. B2B

B. B2C

C. C2C

D. P2P

Câu 5: Giảm chi phí tìm kiếm của khách hàng cho phép họ:

A. Tìm kiếm nhiều sản phẩm và giá cả để lựa chọn tốt nhất

B. Thực hiện các quyết định mua sắm đúng đắn

C. Tính toán được chi phí của sản phẩm

D. Thương lượng được giá tốt nhất

Câu 6: Bước nào trong quy trình sử dụng vận đơn đường biển điện tử sau là không đúng

A. Người chuyên chở sau khi nhận hàng sẽ soạn thảo vận đơn đường biển dưới dạng thông điệp điện tử/ dữ liệu

B. Người chuyên chở kí bằng chữ kí số và gửi cho người gửi hàng thông qua trung tâm truyền dữ liệu

C. Người gửi hàng gửi mã khoá bí mật cho người nhận hàng

D. Người gửi hàng gửi tiếp mã khoá bí mật cho ngân hàng