Câu hỏi: Vận đơn đã xếp hàng (Shipped on Board B/L)?

A. Được thuyền trưởng cấp sau khi hàng đã thực sự xếp lên tàu

B. Là vận đơn được thuyền trưởng cấp khi hàng đã xếp lên tàu, được các ngân hàng chấp nhận để thanh toán

C. Là vận đơn được thuyền truonwgr cấp khi nhận hàng để xếp

Câu 1: Chào hàng cố định cần có đủ các điều kiện sau đây ngoại trừ?

A. Cần có người nhận chào hàng nhất định

B. Nội dung chào hàng cần xác định chắc chắn

C. Quy đinh thời hạn có hiệu lực của chào hàng bằng một khoảng thời gian

D. Quy đinh thời hạn có hiệu lực của chào hàng bằng một ngày kết thúc cụ thể

Câu 2: Điều kiện CFR và CIF dùng cho:

A. mọi phương tiện vận tải

B. vận tải đa phương thức

C. vận tải hàng không

D. vận tải đường biển, thuỷ nội địa

Câu 3: Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, thì người bán không có trách nhiệm như sau:

A. Giao hàng hoá đặt ở lang can tàu

B. Dỡ hàng xuống PTVT chính

C. Làm thủ tục thông quan nhập khẩu

D. Cả a,b,c đều đúng

Câu 4: Theo điều kiện FOB (...) Incoterms 2010, thời điểm chuyển rủi ro từ người bán sang người mua là?

A. Khi hàng hoá đặt trên tàu

B. Khi hàng hoá giao ở dọc mạn tàu

C. Khi hàng hoá giao qua lang can tàu

D. Cả a,b,c đều sai

Câu 5: Giá của CIP có thể được tính bằng cách?

A. Lấy giá FCA cộng với bảo hiểm và tiền hàng

B. Lấy giá CPT cộng với bảo hiểm

C. Lấy giá DDP trừ đi bảo hiểm

D. Lấy giá CPT cộng với tiền hàng

Câu 6: Theo điều kiện FAS (...) Incoterms 2010, thời điểm chuyển rủi ro từ người bán sang người mua là?

A. Khi hàng hoá đặt trên tàu

B. Khi hàng hoá giao ở dọc mạn tàu

C. Khi hàng hoá giao qua lang can tàu

D. Cả a,b,c đều sai