Câu hỏi: Tiền đề quan trọng về mặt pháp lý để tiến hành các khâu khác trong mỗi chuyến hàng xuất khẩu:

A. Giấy phép nhập khẩu

B. Giấy phép xuất khẩu

C. Giấy phép xuất nhập khẩu

D. Tất cả đều đúng

Câu 1: Vận đơn theo lệnh (B/L order shipper):

A. Không ghi rõ tên người nhận hàng mà chỉ ghi hàng sẽ được chủ tàu giao theo lệnh của người gửi hàng hoặc theo lệnh của người nhận hàng

B. Được chủ tàu giao hàng theo lệnh của người gửi hàng hoặc người nhận hàng, có thể lưu thông được bằng ký hậu

C. Là vận đơn nhận được hàng khi xuất trình cho chủ tàu.

Câu 2: Một vận đơn hội tụ được những điểm nào sau đây thì hạn chế tối đa rủi ro về hàng hóa trong vận chuyển đối với chủ hàng mà vẫn bảo đảm được choc năng của vận đơn:

A. Vận đơn theo lệnh, đã xếp hàng và đi suốt

B. Vận đơn đã xếp hàng, theo lệnh và hoàn hảo.

C. Vận đơn hoàn hảo và đích danh

D. Chỉ cần cấp vận đơn với một đặc điểm nào đó.

Câu 3: Vận đơn hoàn hảo (Clean Of Bill Lading):

A. Là vận đơn không được ngân hàng chấp nhận để thanh toán

B. Là vận đơn không có ghi chú xấu của thuyền trưởng, được ngân hàng chấp nhận để thanh toán

C. Là vận đơn có ghi chú xấu của thuyển trưởng

Câu 4: Chấp nhận thư chào hàng cố định chỉ có hiệu lực với các điều kiện, ngoại trừ:

A. Do người chấp nhận chào hàng đưa ra và phù hợp với nội dung hợp đồng.

B. Chấp nhận trong thời hạn có hiệu lực của chào hàng và phải truyền đạt đến người phát chào hàng.

C. Chấp nhận phải gắn liền với kí hợp đồng.

Câu 5: Vận đơn nhận hàng để xếp là vận đơn:

A. Do thuyền trưởng kí phát sau khi hàng dã được xếp lên tàu

B. Là vận đơn cấp tạm để đưa hàng vào kho chờ xếp lên tàu, không được ngân hàng chấp nhận để thanh toán

C. Được ngân hàng chấp nhận để thanh toán

Câu 6: Khi chọn mua bảo hiểm hàng hóa các chủ hàng có kinh nghiệm thường mua:

A. Một trong 3 điều kiện ICC-A , ICC-B , ICC-C

B. Một trong 3 điều kiện ICC-A, ICC-B, ICC-C và một hoặc nhiều điều kiện để bảo hiểm các rủi ro đặc biệt như chiến tranh, đình công

C. Cả ba điều kiện ICC-A, ICC-B, ICC-C