Câu hỏi: Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, thì người bán không có trách nhiệm như sau:

A. Giao hàng hoá đặt ở lang can tàu

B. Dỡ hàng xuống PTVT chính

C. Làm thủ tục thông quan nhập khẩu

D. Cả a,b,c đều đúng

Câu 1: Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, thì người bán có trách nhiệm như sau:

A. Giao hàng hoá đặt ở lang can tàu

B. Thuê PTVT chính chở hàng hoá từ cảng đi đến cảng đến

C. Làm thủ tục thông quan nhập khẩu

D. Cả a,b,c đều đúng

Câu 2: Chào hàng cố định cần có đủ các điều kiện sau đây ngoại trừ?

A. Cần có người nhận chào hàng nhất định

B. Nội dung chào hàng cần xác định chắc chắn

C. Quy đinh thời hạn có hiệu lực của chào hàng bằng một khoảng thời gian

D. Quy đinh thời hạn có hiệu lực của chào hàng bằng một ngày kết thúc cụ thể

Câu 3: Người bán thoả thuận với người mua bán theo điều kiện X, biết rằng người bán thuê PTVT chính và trả chi phí, người bán thông quan xuất khẩu và phải bốc hàng hoá lên tàu đồng thời phải trả phí bảo hiểm. X là?

A. EXW

B. CPT

C. CFR

D. CIF

Câu 4: Giá CPT là 100 USD, giá FCA là 90 USD, giá DDP là 200 USD, bảo hiểm là 1 USD và cước phí là 15 USD. Hỏi giá của CIP bằng bao nhiêu?

A. 101 USD

B. 116 USD

C. 100 USD

D. 216 USD

Câu 5: Vận đơn đã xếp hàng (Shipped on Board B/L)?

A. Được thuyền trưởng cấp sau khi hàng đã thực sự xếp lên tàu

B. Là vận đơn được thuyền trưởng cấp khi hàng đã xếp lên tàu, được các ngân hàng chấp nhận để thanh toán

C. Là vận đơn được thuyền truonwgr cấp khi nhận hàng để xếp

Câu 6: Giá của CIP có thể được tính bằng cách?

A. Lấy giá FCA cộng với bảo hiểm và tiền hàng

B. Lấy giá CPT cộng với bảo hiểm

C. Lấy giá DDP trừ đi bảo hiểm

D. Lấy giá CPT cộng với tiền hàng