Câu hỏi: Tại ngã ba hoặc ngã tư không có đảo an toàn, người lái xe phải nhường đường như thế nào là đúng trong các trường hợp dưới đây?

A. Nhường đường cho người đi bộ đang đi trên phần đường dành cho người đi bộ sang đường; nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới; nhường đường cho xe ưu tiên, xe đi từ bên phải đến.Nhường đường cho người đi bộ đang đi trên phần đường dành cho người đi bộ sang đường; nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới; nhường đường cho xe ưu tiên, xe đi từ bên phải đến.

B. Nhường đường cho người đi bộ đang đi trên phần đường dành cho người đi bộ sang đường; nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới; nhường đường cho xe ưu tiên, xe đi từ bên phải đến.

C. Không phải nhường đường.

Câu 1: Gặp biển báo này, người lái xe phải đỗ xe như thế nào?

A. Đỗ xe hoàn toàn trên hè phố.

B. Đỗ xe hoàn toàn dưới lòng đường.

C. Đỗ từ ½ thân xe trở lên trên hè phố.

Câu 2: Đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông được các phương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên là loại đường gì?

A. Đường không ưu tiên.

B. Đường tỉnh lộ.

C. Đường quốc lộ.

D. Đường ưu tiên.

Câu 3: Theo hướng mũi tên, hướng nào xe không được phép đi?

A. Hướng 2 và 5.

B. Chỉ hướng 1.

Câu 4: Xe của bạn được đi theo hướng nào trong trường hợp này?

A. Chuyển sang làn đường bên phải và rẽ phải.

B. Dừng lại trước vạch dừng và rẽ phải khi đèn xanh.

C. Dừng lại trước vạch dừng và đi thẳng hoặc rẽ trái khi đèn xanh.

D. Dừng lại trước vạch dừng và rẽ trái khi đèn xanh.

Câu 5: Biển nào chỉ dẫn cho người tham gia giao thông biết vị trí và khoảng cách có làn đường cứu nạn hay làn thoát xe khẩn cấp?

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Cả hai biển.

Câu 6: Các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu khi chạy xe?

A. Bảo dưỡng xe theo định kỳ và có kế hoạch lộ trình trước khi chạy xe.

B. Kiểm tra áp suất lốp theo quy định và chạy xe với tốc độ phù hợp với tình trạng mặt đường và mật độ giao thông trên đường.

C. Cả ý 1 và ý 2.