Câu hỏi:

Quốc gia nào sau đây có hệ thống đường ống dài và dày đặc nhất thế giới?

A. I-rắc.    

B.  B. A- rập Xê-út.

C. I-ran.   

D. Hoa Kì.

Câu 1:

Giao thông đường thủy nói chung có ưu điểm là

A. Cước phí vận tải rẻ, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh.

B. Tiện lợi, thích nghi với mọi điều kiện địa hình.

C. Vận chuyển được hàng nặng trên đường xa, với tốc độ nhanh, ổn định.

D. Có hiệu quả với cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Câu 2:

Cho biểu đồ sau:

Các phương tiện vận tải nước ta năm 2003

Biểu đồ trên thể hiện nội dung nào sau đây?

A. Cước phí các phương tiện vận tải nước ta năm 2003.

B. Khối lượng vận chuyển các phương tiện vận tải nước ta năm 2003.

C. Khối lượng luân chuyển các phương tiện vận tải nước ta năm 2003.

D. Cự li vận chuyển trung bình các phương tiện vận tải nước ta năm 2013.

Câu 3:

Trên các tuyến đường biển quốc tế, sản phẩm được chuyên chở nhiều nhất là

A. Sản phẩm công nghiệp nặng.

B. Các loại nông sản.

C. Dầu thô và sản phẩm của dầu mỏ.

D. Các loại hàng tiêu dùng.

Câu 4:

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là

A. Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.

B. Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.

C. Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.

D. Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.

Câu 5:

Hạn chế lớn nhất của sự bùng nổ trong việc sử dụng phường tiện ô tô là

A. tắc nghẽn giao thông.

B. gây ra vấn đề nghiêm trọng về môi trường.

C. gây thủng tần ôdôn.

D. chi phí cho sửa chữa đường hằng năm rất lớn.

Câu 6:

Ngành nào có cự li vận chuyển trung bình cao nhất trong các ngành giao thông vận tải?

A. Đường biển.

B. Đường sông.

C. Đường ô tô.

D. Đường hàng không.