Câu hỏi:

Trên các tuyến đường biển quốc tế, sản phẩm được chuyên chở nhiều nhất là

A. Sản phẩm công nghiệp nặng.

B. Các loại nông sản.

C. Dầu thô và sản phẩm của dầu mỏ.

D. Các loại hàng tiêu dùng.

Câu 1:

Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các điều kiện địa hình là ưu điểm của ngành giao thông vận tải nào sau đây?

A. Đường sắt.

B. Đường ô tô.

C. Đường sông.

D. Đường biển.

Câu 2:

Vì sao ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất?

A. Tốc độ chậm, thiếu an toàn.

B. Cước phí vận tải rất đắt, trọng tải thấp.

C. Không cơ động, chi phí đầu tư lớn.

D. Chỉ vận chuyển được chất lỏng.

Câu 3:

Gần 1/2 số sân bay quốc tế nằm ở

A. Hoa Kì và Tây Âu.

B. Nhật Bản, Anh và Pháp.

C. Hoa Kì và các nước Đông Âu.

D. Nhật Bản và các nước Đông Âu.

Câu 4:

Điểm giống nhau của giao thông vận tải đường biển và đường hàng không là

A. cước phí thấp.

B. tốc độ chuyên chở nhanh.

C. khối lượng vận chuyển lớn.

D. đảm nhận giao thông vận tải quốc tế.

Câu 5:

Giao thông đường thủy nói chung có ưu điểm là

A. Cước phí vận tải rẻ, thích hợp với chở hàng nặng, cồng kềnh.

B. Tiện lợi, thích nghi với mọi điều kiện địa hình.

C. Vận chuyển được hàng nặng trên đường xa, với tốc độ nhanh, ổn định.

D. Có hiệu quả với cự li vận chuyển ngắn và trung bình.

Câu 6:

Quốc gia nào sau đây có hệ thống đường ống dài và dày đặc nhất thế giới?

A. I-rắc.    

B.  B. A- rập Xê-út.

C. I-ran.   

D. Hoa Kì.