Câu hỏi:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông đường sông nước ta hiện nay?

A. Tập trung chủ yếu ở các đồng bằng

B. Tuyến đường sông dày đặc khắp cả nước

C. Phương tiện vận tải ít được cải tiến

D. Trang thiết bị cảng sông còn lạc hậu

Câu 1:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông vận tải đường ô tô nước ta?

A. Chưa kết nối vào hệ thống đường bộ trong khu vực

B. Huy động được các nguồn vốn và tập trung đầu tư

C. Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước

D. Mạng lưới ngày càng được mở rộng và hiện đại hóa

Câu 2:

Nhân tố nào sau đây có tác động mạnh nhất đến phát triển giao thông vận tải biển nước ta hiện nay?

A. Có nhiều tỉnh giáp biển, lượng hàng hóa vận chuyển tăng

B. Sản xuất trong nước phát triển, đẩy mạnh xuất, nhập khẩu

C. Vị trí ở gần các tuyến hàng hải quốc tế, nhiều vũng, vịnh

D. Vùng biển có diện tích rộng, thông với Thái Bình Dương

Câu 3:

Kim ngạch xuất khẩu của nước ta tăng nhanh trong những năm gần đây chủ yếu do tác động của việc

A. đẩy mạnh khai thác khoáng sản các loại

B. đẩy mạnh công nghiệp hóa và đô thị hóa

C. tích cực mở rộng thêm nhiều thị trường

D. tham gia của nhiều thành phần kinh tế

Câu 4:

Trong những năm gần đây, mạng lưới đường bộ nước ta đã được mở rộng và hiện đại nguyên nhân chủ yếu nhất là do

A. nền kinh tế đang phát triển với tốc độ nhanh nên nhu cầu lớn

B. điều kiện tự nhiên thuận lợi để phát triển giao thông đường bộ

C. huy động được các nguồn vốn, tập trung đầu tư phát triển

D. dân số đông, tăng nhanh nên nhu cầu đi lại ngày càng tăng

Câu 5:

Phát biểu nào sau đây đúng với giao thông đường bộ (đường ô tô) ở nước ta hiện nay?

A. Chưa hội nhập vào đường xuyên Á

B. Phương tiện hầu hết cũ kĩ, lạc hậu

C. Mạng lưới đường được mở rộng

D. Tập trung chủ yếu ở dọc ven biển

Câu 6:

Yếu tố nào sau đây có tác động chủ yếu đến sự tăng nhanh giá trị nhập khẩu của nước ta hiện nay?

A. Nhu cầu của quá trình công nghiệp hóa

B. Nhu cầu của chất lượng cuộc sống cao

C. Việc phát triển của quá trình đô thị hóa

D. Sự tham gia của nhiều thành phần kinh tế.