Câu hỏi:

Yếu tố nào sau đây không phải là lợi thế để phát triển giao thông đường biển nước ta?

A. Đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh

B. Có nhiều đảo, quần đảo ở ven bờ

C. Các dòng biển hoạt động theo mùa

D. Nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế

Câu 1:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông vận tải đường ô tô nước ta?

A. Chưa kết nối vào hệ thống đường bộ trong khu vực

B. Huy động được các nguồn vốn và tập trung đầu tư

C. Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước

D. Mạng lưới ngày càng được mở rộng và hiện đại hóa

Câu 2:

Phát biểu nào sau đây đúng với giao thông đường bộ (đường ô tô) ở nước ta hiện nay?

A. Chưa hội nhập vào đường xuyên Á

B. Phương tiện hầu hết cũ kĩ, lạc hậu

C. Mạng lưới đường được mở rộng

D. Tập trung chủ yếu ở dọc ven biển

Câu 3:

Nhân tố nào sau đây có tác động mạnh nhất đến phát triển giao thông vận tải biển nước ta hiện nay?

A. Có nhiều tỉnh giáp biển, lượng hàng hóa vận chuyển tăng

B. Sản xuất trong nước phát triển, đẩy mạnh xuất, nhập khẩu

C. Vị trí ở gần các tuyến hàng hải quốc tế, nhiều vũng, vịnh

D. Vùng biển có diện tích rộng, thông với Thái Bình Dương

Câu 4:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông đường sông nước ta hiện nay?

A. Tập trung chủ yếu ở các đồng bằng

B. Tuyến đường sông dày đặc khắp cả nước

C. Phương tiện vận tải ít được cải tiến

D. Trang thiết bị cảng sông còn lạc hậu

Câu 5:

Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển ở nước ta là

A. có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng

B. khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn

C. đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió

D. các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam

Câu 6:

Quốc lô ̣1 bắt đầu từ tỉnh Lạng Sơn va kết thúc ở

A. thành phố Cần Thơ

B. tỉnh Kiên Giang

C. tỉnh Cà Mau

D. thành phố Hồ Chí Minh