Câu hỏi:

Yếu tố nào sau đây không phải là lợi thế để phát triển giao thông đường biển nước ta?

A. Đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh

B. Có nhiều đảo, quần đảo ở ven bờ

C. Các dòng biển hoạt động theo mùa

D. Nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế

Câu 1:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông vận tải nước ta hiện nay:

A. Có nhiều tuyến đường huyết mạch

B. Có nhiều đầu mối giao thông lớn

C. Các loại hình vận tải rất đa dạng

D. Các ngành đều phát triển rất nhanh

Câu 2:

Yếu tố nào sau đây là chủ yếu làm cho kim ngạch nhập khẩu của nước ta tăng nhanh trong những năm gần đây?

A. Việc hợp tác kinh tế, kĩ thuật với các nước được tăng cường

B. Quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa được đẩy mạnh

C. Nhiều thành phần kinh tế tham gia hoạt động ngoại thương

D. Đời sống dân cư nâng cao hướng vào dùng hàng nhập ngoại

Câu 3:

Trong số các tuyến đường biển ven bờ của nước ta sau đây, tuyến đường nào là dài nhất?

A. Hải Phòng - Đà Nẵng

B. Hải Phòng - TP. Hồ Chí Minh

C. Quy Nhơn - Phan Thiết

D. Đà Nẵng - Quy Nhơn

Câu 4:

Khó khăn chủ yếu về tự nhiên trong hoạt động của giao thông vận tải biển ở nước ta là

A. có nhiều vũng, vịnh nước sâu, kín gió

B. bờ biển đài, có nhiều đảo và quần đảo

C. dọc bờ biển có nhiều cửa sông lớn

D. có nhiều bão và áp thấp nhiệt đới

Câu 5:

Ý nghĩa quan trọng nhất trong việc phát triển các tuyến giao thông theo hướng Đông - Tây ở Bắc Trung Bộ là

A. thúc đẩy phân bố lại dân cư, lao động

B. hình thành một mạng lưới đô thị mới

C. tăng cường giao thương với các nước

D. làm tăng nhanh khối lượng vận chuyển

Câu 6:

Nhân tố nào sau đây tác động chủ yếu đến sự đa dạng loại hình du lịch ở nước ta hiện nay?

A. Tài nguyên du lịch và nhu cầu của du khách trong, ngoài nước

B. Nhu cầu của du khách trong, ngoài nước và điều kiện phục vụ

C. Định hướng ưu tiên phát triển du lịch và các nguồn vốn đầu tư

D. Lao động làm du lịch và cơ sở vật chất kĩ thuật, cơ sở hạ tầng