Câu hỏi:

Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển ở nước ta là

A. có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng

B. khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn

C. đường bờ biển dài, nhiều vũng, vịnh rộng, kín gió

D. các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam

Câu 1:

Ngành vận tải đường biển chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu khối lượng luân chuyển hàng hóa ở nước ta, chủ yếu là do

A. vận chuyển trên các tuyến có chiều dài lớn

B. có các đội tàu vận chuyển hàng ừọng tải lớn

C. chở được những hàng hóa nặng, cồng kềnh

D. có thời gian vận chuyển hàng hóa kéo dài

Câu 2:

Hoạt động xuất khẩu của nước ta ngày càng phát triển chủ yếu do

A. đa dạng hóa sản xuất, đầu tư vào các ngành có nhiều ưu thế

B. khai thác hiệu quả thế mạnh, nâng cao chất lượng lao động

C. hội nhập quốc tế sâu rộng và phát triển sản xuất hàng hóa

D. tăng cường quản lí nhà nước và mở rộng thêm thị trường

Câu 3:

Yếu tố nào sau đây là chủ yếu làm cho kim ngạch nhập khẩu của nước ta tăng nhanh trong những năm gần đây?

A. Việc hợp tác kinh tế, kĩ thuật với các nước được tăng cường

B. Quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa được đẩy mạnh

C. Nhiều thành phần kinh tế tham gia hoạt động ngoại thương

D. Đời sống dân cư nâng cao hướng vào dùng hàng nhập ngoại

Câu 4:

Nhân tố nào sau đây có tác động mạnh nhất đến phát triển giao thông vận tải biển nước ta hiện nay?

A. Có nhiều tỉnh giáp biển, lượng hàng hóa vận chuyển tăng

B. Sản xuất trong nước phát triển, đẩy mạnh xuất, nhập khẩu

C. Vị trí ở gần các tuyến hàng hải quốc tế, nhiều vũng, vịnh

D. Vùng biển có diện tích rộng, thông với Thái Bình Dương

Câu 5:

Kim ngạch xuất khẩu của nước ta tăng nhanh trong những năm gần đây chủ yếu do tác động của việc

A. đẩy mạnh khai thác khoáng sản các loại

B. đẩy mạnh công nghiệp hóa và đô thị hóa

C. tích cực mở rộng thêm nhiều thị trường

D. tham gia của nhiều thành phần kinh tế

Câu 6:

Các tuyến đường sắt của nước ta tập trung nhiều nhất ở vùng nào sau đây?

A. Bắc Trung Bộ

B. Đông Nam Bộ

C. Duyên hải Nam Trung Bộ

D. Đồng bằng sông Hồng