Câu hỏi:

Các tuyến đường sắt của nước ta tập trung nhiều nhất ở vùng nào sau đây?

A. Bắc Trung Bộ

B. Đông Nam Bộ

C. Duyên hải Nam Trung Bộ

D. Đồng bằng sông Hồng

Câu 1:

Khó khăn chủ yếu về tự nhiên trong hoạt động của giao thông vận tải biển ở nước ta là

A. có nhiều vũng, vịnh nước sâu, kín gió

B. bờ biển đài, có nhiều đảo và quần đảo

C. dọc bờ biển có nhiều cửa sông lớn

D. có nhiều bão và áp thấp nhiệt đới

Câu 2:

Điều kiện nào sau đây là quan trọng nhất để phát triển du lịch biển ở nước

A. Vùng biển rộng giàu tài nguyên

B. Cơ sở hạ tầng kĩ thuật được đầu tư

C. Nhiều bãi tắm rộng, phong cảnh đẹp

D. Vị trí gần đường hàng hải quốc tế

Câu 3:

Ngành vận tải đường biển chiếm tỉ trọng lớn nhất trong cơ cấu khối lượng luân chuyển hàng hóa ở nước ta, chủ yếu là do

A. vận chuyển trên các tuyến có chiều dài lớn

B. có các đội tàu vận chuyển hàng ừọng tải lớn

C. chở được những hàng hóa nặng, cồng kềnh

D. có thời gian vận chuyển hàng hóa kéo dài

Câu 4:

Phát biểu nào sau đây đúng với giao thông đường bộ (đường ô tô) ở nước ta hiện nay?

A. Chưa hội nhập vào đường xuyên Á

B. Phương tiện hầu hết cũ kĩ, lạc hậu

C. Mạng lưới đường được mở rộng

D. Tập trung chủ yếu ở dọc ven biển

Câu 5:

Yếu tố nào sau đây có tác động chủ yếu đến sự tăng nhanh giá trị nhập khẩu của nước ta hiện nay?

A. Nhu cầu của quá trình công nghiệp hóa

B. Nhu cầu của chất lượng cuộc sống cao

C. Việc phát triển của quá trình đô thị hóa

D. Sự tham gia của nhiều thành phần kinh tế.

Câu 6:

Yếu tố nào sau đây là chủ yếu làm cho kim ngạch nhập khẩu của nước ta tăng nhanh trong những năm gần đây?

A. Việc hợp tác kinh tế, kĩ thuật với các nước được tăng cường

B. Quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa được đẩy mạnh

C. Nhiều thành phần kinh tế tham gia hoạt động ngoại thương

D. Đời sống dân cư nâng cao hướng vào dùng hàng nhập ngoại