Câu hỏi:

Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông vận tải đường ô tô nước ta?

A. Chưa kết nối vào hệ thống đường bộ trong khu vực

B. Huy động được các nguồn vốn và tập trung đầu tư

C. Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước

D. Mạng lưới ngày càng được mở rộng và hiện đại hóa

Câu 1:

Kim ngạch xuất khẩu của nước ta tăng nhanh trong những năm gần đây chủ yếu do tác động của việc

A. đẩy mạnh khai thác khoáng sản các loại

B. đẩy mạnh công nghiệp hóa và đô thị hóa

C. tích cực mở rộng thêm nhiều thị trường

D. tham gia của nhiều thành phần kinh tế

Câu 2:

Trong những năm gần đây, mạng lưới đường bộ nước ta đã được mở rộng và hiện đại nguyên nhân chủ yếu nhất là do

A. nền kinh tế đang phát triển với tốc độ nhanh nên nhu cầu lớn

B. điều kiện tự nhiên thuận lợi để phát triển giao thông đường bộ

C. huy động được các nguồn vốn, tập trung đầu tư phát triển

D. dân số đông, tăng nhanh nên nhu cầu đi lại ngày càng tăng

Câu 3:

Ngành giao thông vận tải nào sau đây có khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất ở nước ta hiện nay?

A. Đường sắt

B. Đường bộ

C. Hàng không

D. Đường biển

Câu 4:

Ý nghĩa lớn nhất của hoạt động xuất khẩu đối với phát triển kinh tế - xã hội nước ta là

A. thúc đẩy sự phân công lao động theo lãnh thổ

B. nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân

C. góp phần vào hoàn thiện cơ sở vật chất kĩ thuật

D. giảm chênh lệch phát triển nông thôn với đô thị

Câu 5:

Ý nghĩa quan trọng nhất trong việc phát triển các tuyến giao thông theo hướng Đông - Tây ở Bắc Trung Bộ là

A. thúc đẩy phân bố lại dân cư, lao động

B. hình thành một mạng lưới đô thị mới

C. tăng cường giao thương với các nước

D. làm tăng nhanh khối lượng vận chuyển

Câu 6:

Nhân tố nào sau đây tác động chủ yếu đến sự đa dạng loại hình du lịch ở nước ta hiện nay?

A. Tài nguyên du lịch và nhu cầu của du khách trong, ngoài nước

B. Nhu cầu của du khách trong, ngoài nước và điều kiện phục vụ

C. Định hướng ưu tiên phát triển du lịch và các nguồn vốn đầu tư

D. Lao động làm du lịch và cơ sở vật chất kĩ thuật, cơ sở hạ tầng